Am measg gach seòrsa degiùlan rolair idleruidheam, tha raon farsaing de thagraidhean aig giùlan rolair agus suidheachadh làidir nach gabh dearmad a dhèanamh air. Bithear a’ cleachdadh giùlan rolair ann an teachdaire, seirbheis puist, e-mhalairt, puirt-adhair, biadh is deoch, fasan, càraichean, puirt, gual, stuthan togail, agus grunn ghnìomhachasan saothrachaidh eile.
Bu chòir bonn conaltraidh rèidh, cruaidh a bhith aig bathar a tha freagarrach airson giùlan rolair, me bogsaichean cairt-bhòrd cruaidh, bogsaichean plastaig le bonn rèidh, bionaichean meatailt (stàilinn), paileatan fiodha, msaa. Nuair a tha uachdar conaltraidh a’ bhathair bog no neo-riaghailteach (me pocannan bog, pocannan-làimhe, pàirtean le bonn neo-riaghailteach, msaa.), chan eil iad freagarrach airson giùlan rolair. Bu chòir a thoirt fa-near cuideachd ma tha an uachdar conaltraidh eadar am bathar agus an rolair ro bheag (conaltradh puing no conaltradh loidhneach), eadhon ged a ghabhas am bathar a ghiùlan, thèid an rolair a mhilleadh gu furasta (caitheamh pàirteach, muinchill còn briste, msaa.) agus thèid buaidh a thoirt air beatha seirbheis an uidheamachd, me bionaichean meatailt le uachdar conaltraidh bonn mogaill.
Taghadh seòrsa rolair
Nuair a bhios tu a’ cleachdadh putadh làimhe no sleamhnachadh saor claon, tagh rolair gun chumhachd; nuair a bhios tu a’ cleachdadh draibh motair AC, tagh rolair giùlain cumhachd, faodar rolairean giùlain cumhachd a roinn ann an rolairean dràibhidh sprocaid singilte, rolairean dràibhidh sprocaid dùbailte, rolairean dràibhidh crios sioncronaich, rolairean dràibhidh crios ioma-dhìreach, rolairean dràibhidh crios O, msaa. a rèir an dòigh dràibhidh; nuair a bhios tu a’ cleachdadh draibh rolair dealain, tagh rolair dealain agus rolair cumhachd no rolair gun chumhachd. Nuair a dh’ fheumar stad a chuir air cruinneachadh bathar air an loidhne giùlain, faodar an ulóg cruinneachaidh a thaghadh, a rèir feumalachdan cruinneachaidh fìor chruinneachadh cruinneachadh a’ mhuinchill (chan eil frith-bhualadh atharrachail) agus an ulóg cruinneachaidh atharrachail; nuair a dh’ fheumas am bathar gnìomh tionndaidh a choileanadh, tagh rolair cònaigeach, mar as trice is e 3.6 ° no 2.4 ° taper rolair cònaigeach àbhaisteach diofar luchd-saothrachaidh, le 3.6 ° mar as trice.
Taghadh stuth rolair:
Feumaidh diofar àrainneachdan cleachdaidh diofar stuthan rolair a thaghadh: tha pàirtean plastaig brisg ann an àrainneachd teòthachd ìosal, chan eil iad freagarrach airson an cleachdadh san fhad-ùine, agus mar sin feumar rolair stàilinn a thaghadh ann an àrainneachd teòthachd ìosal; bidh an rolair a’ toirt a-mach beagan duslach nuair a thèid a chleachdadh, agus mar sin chan urrainnear a chleachdadh ann an àrainneachd gun duslach; tha polyurethane furasta a bhith a’ gabhail a-steach dathan bhon taobh a-muigh, agus mar sin chan urrainnear a chleachdadh airson cartonan agus bathar le dathan clò-bhualaidh a ghiùlan; bu chòir druma stàilinn gun staoin a thaghadh ann an àrainneachdan creimneach; ma dh’ adhbhraicheas an nì giùlain caitheamh nas motha air an rolair, bu chòir rolair stàilinn gun staoin no rolair cruaidh-chrùbach a thaghadh cho fad ‘s as urrainn air sgàth droch sheasamh caitheamh an rolair ghalbhanaichte agus droch choltas às deidh caitheamh. Air sgàth feum air astar, sreap, agus adhbharan eile, nuair a thathar a’ cleachdadh druma rubair, faodaidh an druma rubair am bathar air an talamh a dhìon, fuaim an tar-chuir a lughdachadh, agus mar sin air adhart.
Taghadh leud rolair:
Airson giùlan loidhne dhìreach, fo chumhachan àbhaisteach, tha fad an druma W 50 ~ 150mm nas leatha na leud a’ bhathair B. Nuair a tha feum air an t-suidheachadh, faodar a thaghadh cho beag ri 10 ~ 20mm. Airson bathar le cruas mòr aig a’ bhonn, faodaidh leud a’ bhathair a bhith beagan nas motha na fad uachdar an rolla gun bhuaidh a thoirt air còmhdhail agus sàbhailteachd àbhaisteach, san fharsaingeachd W ≥ 0.8B.
Airson an earrainn tionndaidh, chan e a-mhàin leud a’ bhathair a th’ annBa bheir buaidh air fad an rolairWFad nam bathar an dà chuid Lagus an radius tionndaidh Rbuaidh a thoirt air. Faodar seo obrachadh a-mach bhon fhoirmle san diagram gu h-ìosal, no le bhith a’ tionndadh a’ chòmhdhail cheart-cheàrnachL*Btimcheall air a’ phuing mheadhain mar a chithear san diagram gu h-ìosal, a’ dèanamh cinnteach nach suathadh an giùlan oirean an treòrachaidh a-staigh is a-muigh den loidhne giùlain agus gu bheil iomall sònraichte ann. Thèid an atharrachadh mu dheireadh an uairsin a dhèanamh a rèir inbhean rolair nan diofar luchd-saothrachaidh.
Leis an aon leud bathar anns an dà chuid an earrann dhìreach agus an earrann tionndaidh de chorp na loidhne, bidh fad an rolair a dh’ fheumas an earrann tionndaidh nas motha na an earrann dhìreach, mar as trice gabh an earrann tionndaidh mar fhaid èideadh den loidhne giùlain rolair, leithid mì-ghoireasach a aonachadh, faodaidh an earrann dhìreach gluasaid a shuidheachadh.
Taghadh astar eadar rolairean.
Gus dèanamh cinnteach à còmhdhail rèidh bathar, bu chòir co-dhiù 3 rolairean no barrachd taic a thoirt don bhathar aig àm sam bith, i.e. an t-astar meadhan rolair T ≤ 1/3 L, mar as trice air a ghabhail mar (1/4 gu 1/5) L ann an eòlas practaigeach. Airson bathar sùbailte agus caol, feumar beachdachadh cuideachd air gluasad a’ bhathair: bu chòir gluasad a’ bhathair air astar rolair a bhith nas lugha na 1/500 den astar rolair, air neo, àrdaichidh e gu mòr an aghaidh ruith. Feumar dearbhadh cuideachd nach urrainn do gach rolair barrachd air an luchd statach as àirde aige a ghiùlan (is e an luchd seo an luchd a tha air a sgaoileadh gu cothromach gun chlisgeadh, ma tha luchd dùmhail ann, feumar factar sàbhailteachd a mheudachadh cuideachd)
A bharrachd air coinneachadh ris na riatanasan bunaiteach gu h-àrd, feumaidh raon an rolair coinneachadh ri riatanasan sònraichte eile cuideachd.
(1) Bu chòir astar meadhan rolair dràibhidh slabhraidh dhùbailte a bhith a’ gèilleadh ris an fhoirmle: astar meadhan T = n * p / 2, far a bheil n na shlànaighear, p a’ ciallachadh raon na slabhraidh, gus leth-bhucall na slabhraidh a sheachnadh, tha an t-astar meadhan cumanta mar a leanas.
| Modail | Raon (mm) | Astar meadhan a thathar a’ moladh (mm) | Fulangas (mm) | ||||
| 08B11T | 12.7 | 69.8 | 82.5 | 95.2 | 107.9 | 120.6 | 0/-0.4 |
| 08B14T | 12.7 | 88.9 | 101.6 | 114.3 | 127 | 139.7 | 0/-0.4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | 0/-0.4 |
| 10B15T | 15.875 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | -198.4 | 0/-0.7 |
2) Tha crìoch car teann air astar meadhanach rèiteachaidh a’ chrios sioncronaich, tha an t-astar cumanta agus an seòrsa crios sioncronaich a tha a’ freagairt mar a leanas (fulangas a thathar a’ moladh: +0.5/0mm)
| Leud crios-tìm: 10mm | ||
| Raon rolair (mm) | Modail crios-tìm | Fiaclan crios-tìm |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) Bu chòir raon nan rolairean ann an dràibh crios ioma-V a thaghadh bhon chlàr a leanas.
| Raon rolair (mm) | Seòrsachan crios poly-vee | |
| 2 Grooves | 3 Claisean | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) Nuair a bhios crios-O ga dhràibheadh, bu chòir ro-luchdachadh eadar-dhealaichte a thaghadh a rèir molaidhean luchd-saothrachaidh crios-O eadar-dhealaichte, san fharsaingeachd 5% ~ 8% (is e sin, thèid 5% ~ 8% a thoirt bhon fhàinne trast-thomhas bonn teòiridheach mar fhaid ro-luchdachadh)
5) Nuair a thathar a’ cleachdadh an druma tionndaidh, thathar a’ moladh gum bi ceàrn an astair eadar an druma airson an dràibhidh slabhraidh dhùbailte nas lugha na no co-ionann ri 5°, agus thathar a’ moladh 73.7mm a thaghadh eadar an t-astar meadhan den chrios ioma-gheinn.
Taghadh modh stàlaidh:
Tha diofar dhòighean stàlaidh ann airson rolairean, leithid seòrsa brùthadh earraich, snàthainn a-staigh, snàthainn a-muigh, tenon còmhnard, leth-chearcallach còmhnard (seòrsa D), toll prìne, msaa. Nam measg, is e an t-snàthainn a-staigh as cumanta a thathas a’ cleachdadh, agus an uairsin brùthadh earraich, agus na dòighean eile a thathas a’ cleachdadh aig amannan sònraichte, nach eilear a’ cleachdadh gu cumanta.
Coimeas eadar dòighean stàlaidh a thathas a’ cleachdadh gu cumanta.
1) Seòrsa brùthaidh-a-steach earraich.
a. Is e an dòigh-shuidheachaidh as cumanta a thathas a’ cleachdadh ann an rolairean neo-chumhachdach, gu math furasta agus luath a stàladh agus a thoirt às a chèile.
b. Feumar beàrn stàlaidh sònraichte eadar leud a-staigh a’ fhrèam agus an rolair, a bhios ag atharrachadh a rèir an trast-thomhas, an toll agus an àirde, mar as trice a’ fàgail beàrn de 0.5 gu 1mm air aon taobh.
c. Feumar ceanglaichean a bharrachd eadar na frèamaichean gus am frèam a dhèanamh seasmhach agus a neartachadh.
d. Chan eilear a’ moladh gun tèid an rolair sprocaid a chuir suas le ceangal sgaoilte leithid seòrsa brùthaidh-a-steach earraich.
2) Snàthainn a-staigh.
a. ’S e seo an dòigh-sreap as cumanta a thathas a’ cleachdadh ann an innealan-giùlain cumhachd leithid rolairean sprocaid, far a bheil na rolairean agus am frèam ceangailte mar aon aonad le boltaichean aig gach ceann.
b. Tha e caran ùineil an rolair a stàladh agus a thoirt às a chèile.
c. Cha bu chòir don toll san fhrèam a bhith ro mhòr gus an diofar àirde anns an rolair a lùghdachadh às dèidh a stàladh (mar as trice tha am beàrn 0.5mm, mar eisimpleir, airson M8, thathar a’ moladh gum bi an toll san fhrèam Φ8.5mm).
d. Nuair a bhios am frèam air a dhèanamh de phròifil alùmanaim, thathar a’ moladh rèiteachadh “trast-thomhas mòr shailean agus snàthainn bheag” a thaghadh gus casg a chuir air an t-shailean bho bhith a’ dol a-steach don phròifil alùmanaim às deidh glasadh.
3) Tònaichean còmhnard.
a. Air a thoirt bho sheataichean rolair slotaichte mèinn, far a bheil ceann cridhe cruinn an t-shailean air a mhuileadh rèidh air gach taobh agus air a snaidheadh a-steach don t-slot frèam co-fhreagarrach, ga dhèanamh gu math furasta an stàladh agus an toirt air falbh.
b. Dìth bacadh suas-stiùiridh, agus mar sin air a chleachdadh sa mhòr-chuid mar rolairean inneal crios, chan eil e freagarrach airson giùlan cumhachd leithid sprocaidean agus criosan ioma-sheòmar.
A thaobh luchdachadh agus giùlan luchdan.
Luchd: Is e seo an luchd as motha a ghabhas giùlan air rolair a ghabhas a dhràibheadh a-steach do ghnìomhachd. Chan e a-mhàin an luchd a bhios aon rolair a’ giùlan a tha a’ toirt buaidh air an luchd, ach cuideachd cruth stàlaidh an rolair, rèiteachadh an dràibhidh, agus comas dràibhidh nam pàirtean dràibhidh. Ann an tar-chur cumhachd, tha pàirt chinnteach aig an luchd.
Giùlan luchd: Is e seo an luchd as motha as urrainn do rolair a ghiùlan. Is iad na prìomh nithean a bheir buaidh air giùlan luchd: an siolandair, an t-seafta, agus na giùlan, agus tha iad air an dearbhadh leis an fheadhainn as laige dhiubh uile. San fharsaingeachd, chan eil àrdachadh tighead a’ bhalla ach a’ meudachadh strì an aghaidh buaidh an t-siolandair agus chan eil buaidh mhòr aige air comas giùlain luchd.
Tha còir aig GCS tomhasan agus dàta cudromach atharrachadh aig àm sam bith gun rabhadh sam bith. Feumaidh luchd-ceannach dèanamh cinnteach gum faigh iad dealbhan dearbhte bho GCS mus cuir iad crìoch air mion-fhiosrachadh an dealbhaidh.
Àm puist: 5 Iuchar 2022