Poleas transportadoras de alta calidade para revestimento utilizadas en cintas transportadoras de China
A polea motriz é o compoñente que transmite a potencia á cinta transportadora. APolea de tambor transportadoraA superficie ten goma lisa, revestida e fundida, etc., e a superficie de goma pódese dividir en goma cuberta con espiga e diamante. A superficie de cuberta de goma en espiga ten un gran coeficiente de fricción, boa resistencia ao deslizamento e drenaxe, pero é direccional. A superficie de cuberta de goma diamante úsase para transportadores que funcionan en ambas direccións. En canto ao material, hai tipos de chapa de aceiro laminada, aceiro fundido e ferro. En canto á estrutura, hai tipos de placa de montaxe, raios e placa integral.
A polea de dobraxe está principalmente debaixo da correa. Se a dirección de transporte da correa é á esquerda, o rodillo de dobraxe está no lado dereito dea cinta transportadoraA estrutura principal é o rolamento e o cilindro de aceiro. A polea motriz é a roda motriz da cinta transportadora. Pola relación entre a polea curva e a motriz, é como dúas rodas dunha bicicleta, a roda traseira é a polea motriz e a roda dianteira é a polea curva. Non hai diferenza na estrutura entre a polea curva e a motriz. Están compostas polo rolamento de rolos do eixe principal e a cámara do rolamento.
GCS(fabricantes de rodillos transportadores) A inspección da calidade da polea comproba principalmente o temple e o revenido a alta temperatura do eixe, a detección de defectos por ultrasóns na liña de soldadura, o material e a dureza da goma, a proba de equilibrio dinámico, etc. para garantir a vida útil do produto.
Diferentes tipos de poleas transportadoras
As nosas poleas transportadoras (GCS) en todas as seguintes subcategorías:
Poleas de cabeza
A polea principal está situada no punto de descarga da cinta transportadora. Normalmente acciona a cinta transportadora e adoita ter un diámetro maior que outras poleas. Para unha mellor tracción, a polea principal adoita estar revestida (con material de revestimento de goma ou cerámica).
Poleas de cola e ás
A polea de cola está situada no extremo de carga da correa. Ten unha cara plana ou un perfil de láminas (polea de ás), que limpa a correa permitindo que o material caia entre os membros de soporte.
Poleas de refuerzo
Unha polea de choque mellora a tracción da polea motriz ao aumentar o ángulo de envoltura da correa.
Poleas de accionamento
As poleas de accionamento, que tamén poden ser a polea de cabeza, son accionadas por un motor e unha unidade de transmisión de potencia para impulsar a correa e o material cara á descarga.
Poleas de dobra
Unha polea curva úsase para cambiar a dirección da correa.
Polea tensora
Úsase unha polea tensora para proporcionarlle á correa a tensión axeitada. A súa posición é axustable.
Diámetro da carcasa (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (personalizado) |
Lonxitude (mm) | 500-2800 (personalizado) |
Diámetro da polea ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Largura da correa L (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Lonxitude da cara da polea Lonxitude (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Diámetro No cojinete Ød | Distancia Centro – Centro Rodamentos K | H | R | J | M | N | G | Tipo de bloque de plomada | Rodamento |
40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
Diámetro da polea ØD (polgadas) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
Largura da correa B (polgadas) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
Lonxitude da cara da polea L (polgadas) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
Para máis configuracións, póñase en contacto connosco
Para obter un orzamento rápido, vaia agora
GCS resérvase o dereito de modificar as dimensións e os datos críticos en calquera momento sen previo aviso. Os clientes deben asegurarse de recibir os debuxos certificados de GCS antes de finalizar os detalles do deseño.
1. Cantos tipos de poleas transportadoras existen?
Hai poleas de cabeza, poleas de cola e de ás, poleas de retroceso, poleas de accionamento, poleas de curvatura e poleas de recepción. Para máis detalles, consulteCales son os diferentes tipos de poleas nunha cinta transportadora?
2. Que é unha polea nunha cinta transportadora?
Unha polea transportadora é un dispositivo mecánico que se emprega para cambiar a dirección da correa nun sistema transportador, para accionar a correa e para tensala. As poleas modernas están feitas de carcasas laminadas con discos extremos flexibles e conxuntos de bloqueo.
3. Que polea se usa na cinta transportadora?
As poleas de cabeza e as poleas de cola úsanse normalmente nas cintas transportadoras. Tamén se poden usar outras poleas segundo os requisitos.