Բոլոր տեսակների շարքումանգործունակ փոխադրումՍարքավորումների շնորհիվ գլանաձև փոխակրիչներն ունեն չափազանց լայն կիրառման շրջանակ և ամուր դիրք, որը չի կարելի անտեսել: Գլանաձև փոխակրիչներն օգտագործվում են սուրհանդակային ծառայություններում, փոստային ծառայություններում, էլեկտրոնային առևտրում, օդանավակայաններում, սննդի և խմիչքի արդյունաբերությունում, նորաձևության, ավտոմոբիլային, նավահանգիստներում, ածխի, շինանյութերի և այլ արտադրական ոլորտներում:
Գլանաձև փոխադրիչների համար նախատեսված ապրանքները պետք է ունենան հարթ, կոշտ հպման հատակի մակերես, օրինակ՝ կոշտ ստվարաթղթե տուփեր, հարթ հատակով պլաստիկ տուփեր, մետաղական (պողպատե) աղբամաններ, փայտե պալետներ և այլն: Երբ ապրանքների հպման մակերեսը փափուկ կամ անկանոն է (օրինակ՝ փափուկ պայուսակներ, ձեռքի պայուսակներ, անկանոն հատակով մասեր և այլն), դրանք հարմար չեն գլանաձև փոխադրման համար: Պետք է նաև նշել, որ եթե ապրանքների և գլանաձև փոխադրիչի միջև հպման մակերեսը չափազանց փոքր է (կետային կամ գծային շփում), նույնիսկ եթե ապրանքները կարող են տեղափոխվել, գլանաձև փոխադրիչը հեշտությամբ կվնասվի (մասնակի մաշվածություն, կոնաձև թևքի կոտրվածություն և այլն) և սարքավորումների ծառայության ժամկետը կտուժի, օրինակ՝ մետաղական աղբամաններ՝ ցանցային հատակի հպման մակերեսով:
Ռոլերի տեսակի ընտրություն
Ձեռքով մղման կամ թեք ազատ սահքի դեպքում ընտրեք ոչ էլեկտրական գլան։ AC շարժիչով ...ը կարող է լինել ոչ էլեկտրական, ոչ էլեկտրական, այլ էլեկտրական։
Գլանափաթեթի նյութի ընտրություն.
Տարբեր օգտագործման միջավայրերում անհրաժեշտ է ընտրել գլանակի տարբեր նյութեր. ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում պլաստիկ մասերը փխրուն են, երկարատև օգտագործման համար անհարմար, ուստի ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում անհրաժեշտ է ընտրել պողպատե գլան։ Գլանակը օգտագործելիս փոքր քանակությամբ փոշի է արտադրում, ուստի այն չի կարող օգտագործվել փոշուց զերծ միջավայրում։ Պոլիուրեթանը հեշտությամբ կլանում է արտաքին գույները, ուստի այն չի կարող օգտագործվել ստվարաթղթե տուփեր և տպագրական գույներով ապրանքներ տեղափոխելու համար։ Չժանգոտվող պողպատե թմբուկը պետք է ընտրվի կոռոզիոն միջավայրում։ Երբ փոխադրող առարկան գլանակի վրա ավելի մեծ մաշվածություն է առաջացնում, հնարավորինս պետք է ընտրել չժանգոտվող պողպատե կամ կոշտ քրոմապատ գլան՝ ցինկապատ գլանակի վատ մաշվածության դիմադրության և մաշվածությունից հետո վատ տեսքի պատճառով։ Արագության, բարձրանալու և այլ պատճառներով օգտագործվում է ռետինե թմբուկ, որը կարող է պաշտպանել ապրանքները գետնին, նվազեցնել փոխանցման աղմուկը և այլն։
Գլանակի լայնության ընտրություն.
Ուղիղ գծով փոխադրման դեպքում, նորմալ պայմաններում, W թմբուկի երկարությունը 50~150 մմ-ով ավելի լայն է, քան B ապրանքի լայնությունը: Երբ անհրաժեշտ է դիրքավորում, այն կարող է ընտրվել 10~20 մմ-ից փոքր: Ներքևի մասում մեծ կոշտություն ունեցող ապրանքների համար, ապրանքի լայնությունը կարող է մի փոքր մեծ լինել գլանափաթեթի մակերեսի երկարությունից՝ առանց ազդելու նորմալ տեղափոխման և անվտանգության վրա, ընդհանուր առմամբ W≥0.8B:
Շրջադարձային հատվածի համար դա միայն ապրանքի լայնությունը չէBինչը ազդում է ռոլերի երկարության վրաW. Ապրանքի երկարությունը Lև շրջադարձի շառավիղը Rազդեցություն ունենալ դրա վրա։ Սա կարելի է հաշվարկել ստորև բերված դիագրամի բանաձևից կամ ուղղանկյուն փոխադրիչը պտտեցնելով։Լ*ԲԿենտրոնական կետի շուրջը, ինչպես ցույց է տրված ստորև բերված դիագրամում, համոզվելով, որ փոխակրիչը չի քսում փոխակրիչի գծի ներքին և արտաքին ուղեցույց եզրերը և որ կա որոշակի եզր։ Վերջնական կարգավորումը կատարվում է տարբեր արտադրողների գլանային ստանդարտներին համապատասխան։
Գծի մարմնի ուղիղ և պտտվող հատվածներում ապրանքների նույն լայնության դեպքում պտտվող հատվածի համար անհրաժեշտ գլանակի երկարությունը կլինի ավելի մեծ, քան ուղիղ հատվածինը, սովորաբար պտտվող հատվածը ընդունվում է որպես գլանափաթեթ փոխանցող գծի միատարր երկարություն, քանի որ միավորումը անհարմար է, կարող է սահմանել անցումային ուղիղ հատվածը։
Գլանների միջև հեռավորության ընտրություն:
Ապրանքների սահուն տեղափոխումն ապահովելու համար, ապրանքը պետք է պահվի առնվազն 3 կամ ավելի գլանների կողմից ցանկացած պահի, այսինքն՝ գլանների կենտրոնական հեռավորությունը T ≤ 1/3 L, որը գործնականում սովորաբար ընդունվում է որպես (1/4-ից 1/5) L: ճկուն և բարակ ապրանքների համար անհրաժեշտ է նաև հաշվի առնել ապրանքի շեղումը. ապրանքի շեղումը գլանների հեռավորության վրա պետք է լինի գլանների հեռավորության 1/500-ից պակաս, հակառակ դեպքում դա զգալիորեն կբարձրացնի շարժման դիմադրությունը: Պետք է նաև հաստատվի, որ յուրաքանչյուր գլան չի կարող կրել իր առավելագույն ստատիկ բեռից ավելին (այս բեռը հավասարաչափ բաշխված բեռ է՝ առանց ցնցումների, եթե կա կենտրոնացված բեռ, անհրաժեշտ է նաև բարձրացնել անվտանգության գործակիցը):
Բացի վերը նշված հիմնական պահանջներին բավարարելուց, գլանափաթեթի քայլը պետք է համապատասխանի նաև մի շարք այլ հատուկ պահանջների:
(1) Երկշղթայական շարժիչով գլանակի կենտրոնական հեռավորությունը պետք է համապատասխանի հետևյալ բանաձևին՝ կենտրոնական հեռավորություն T=n*p/2, որտեղ n-ը ամբողջ թիվ է, p-ն՝ շղթայի քայլը։ Շղթայի կիսաամրացման խուսափման համար ընդհանուր կենտրոնական հեռավորությունը հետևյալն է։
| Մոդել | Քայլ (մմ) | Առաջարկվող կենտրոնական հեռավորությունը (մմ) | Հանդուրժողականություն (մմ) | ||||
| 08B11T | 12.7 | 69.8 | 82.5 | 95.2 | 107.9 | 120.6 | 0/-0.4 |
| 08B14T | 12.7 | 88.9 | 101.6 | 114.3 | 127 | 139.7 | 0/-0.4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | 0/-0.4 |
| 10B15T | 15.875 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | -198.4 | 0/-0.7 |
2) Սինխրոն գոտու դասավորության կենտրոնական հեռավորությունը համեմատաբար խիստ սահմանափակում ունի, ընդհանուր հեռավորությունը և համապատասխան սինխրոն գոտու տեսակը հետևյալն են (առաջարկվող հանդուրժողականություն՝ +0.5/0 մմ):
| Ժամանակի գոտու լայնությունը՝ 10 մմ | ||
| Գլանափաթեթի քայլը (մմ) | Ժամանակի գոտու մոդելը | Ժամանակի գոտու ատամները |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) Բազմա-V ժապավենային փոխանցման մեջ գլանների քայլը պետք է ընտրվի հետևյալ աղյուսակից։
| Գլանափաթեթի քայլը (մմ) | Պոլիէթիլենային վեհաշերտ գոտիների տեսակները | |
| 2 ակրոուտներ | 3 ակրոուտներ | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) O գոտին վարելիս պետք է ընտրել տարբեր նախնական բեռնվածք՝ համաձայն տարբեր O գոտի արտադրողների առաջարկների, սովորաբար 5%~8% (այսինքն՝ 5%~8%-ը հանվում է օղակի ստորին տրամագծի տեսական երկարությունից՝ որպես նախնական բեռնվածքի երկարություն):
5) Խորացնող թմբուկ օգտագործելիս խորհուրդ է տրվում, որ կրկնակի շղթայական փոխանցման համար թմբուկի միջև ընկած անկյունը լինի 5°-ից փոքր կամ հավասար, իսկ բազմասեպ ժապավենի կենտրոնական հեռավորությունը խորհուրդ է տրվում ընտրել 73.7 մմ։
Տեղադրման ռեժիմի ընտրություն.
Գլանաձև տեղադրման տարբեր մեթոդներ կան, ինչպիսիք են՝ զսպանակային սեղմման տեսակը, ներքին թելը, արտաքին թելը, հարթ ելուստը, կիսաշրջանաձև հարթ (D տիպ), գնդաձև անցքը և այլն: Դրանցից ամենատարածվածը ներքին թելն է, որին հաջորդում է զսպանակային սեղմումը, իսկ մյուս եղանակները կիրառվում են որոշակի դեպքերում, որոնք լայնորեն չեն օգտագործվում:
Հաճախ օգտագործվող մոնտաժային մեթոդների համեմատություն:
1) Զսպանակային սեղմման տեսակ.
ա. Ոչ շարժիչով աշխատող գլանների ամենատարածված ամրացման մեթոդը շատ հեշտ և արագ է տեղադրվում և ապամոնտաժվում:
բ. Շրջանակի ներքին լայնության և գլանակի միջև անհրաժեշտ է որոշակի տեղադրման միջակայք, որը կտատանվի տրամագծից, բացվածքից և բարձրությունից կախված՝ սովորաբար մի կողմում թողնելով 0.5-ից 1 մմ բացվածք։
գ. Շրջանակի կայունացման և ամրացման համար շրջանակների միջև անհրաժեշտ են լրացուցիչ կապեր:
դ. Խորհուրդ չի տրվում, որ ատամնանիվային գլանը տեղադրվի թույլ միացմամբ, օրինակ՝ զսպանակային սեղմվող տեսակի։
2) Ներքին թել.
ա. Սա ամենատարածված ամրացման մեթոդն է շարժիչով փոխադրիչներում, ինչպիսիք են ատամնավոր գլանները, որտեղ գլանները և շրջանակը միացված են որպես մեկ միավոր՝ երկու ծայրերում տեղադրված պտուտակների միջոցով:
բ. Գլանակի տեղադրումը և ապամոնտաժումը համեմատաբար ժամանակատար է:
գ. Շրջանակի անցքը չպետք է չափազանց մեծ լինի՝ տեղադրումից հետո գլանակի բարձրության տարբերությունը նվազեցնելու համար (բացը սովորաբար 0.5 մմ է, օրինակ՝ M8-ի դեպքում խորհուրդ է տրվում, որ շրջանակի անցքը լինի Φ8.5 մմ):
դ. Երբ շրջանակը պատրաստված է ալյումինե պրոֆիլից, խորհուրդ է տրվում ընտրել «մեծ լիսեռի տրամագիծ և փոքր թել» կոնֆիգուրացիան՝ լիսեռի կողմից ալյումինե պրոֆիլի մեջ ներթափանցումը կանխելու համար ամրացնելուց հետո։
3) Հարթ սեպեր.
ա. Ստացված է հանքի ակոսավոր գլանային հավաքածուներից, որտեղ կլոր լիսեռի միջուկի ծայրը ֆրեզավորված է երկու կողմերից հարթ և ամրացված է համապատասխան շրջանակի ակոսին, ինչը տեղադրումն ու հանումը դարձնում է չափազանց հեշտ։
բ. Վերև ուղղվածության զսպման բացակայություն, ուստի հիմնականում օգտագործվում են որպես ժապավենային մեքենայի գլաններ, հարմար չեն հզորության փոխանցման համար, ինչպիսիք են ատամնանիվները և բազմախցիկ ժապավենները։
Բեռի և բեռնափոխադրման վերաբերյալ։
Բեռ. Սա առավելագույն բեռն է, որը կարող է կրվել գործողության մեջ դրվող գլանակի վրա: Բեռի վրա ազդում է ոչ միայն մեկ գլանակի կրած բեռը, այլև գլանակի տեղադրման ձևը, շարժիչի դասավորությունը և շարժիչի բաղադրիչների շարժիչի հզորությունը: Հզորության փոխանցման մեջ բեռը որոշիչ դեր է խաղում:
Բեռի կրողունակություն. Սա գլանը կարող է կրել առավելագույն բեռը: Բեռի կրողունակությանը ազդող հիմնական գործոններն են՝ գլանը, լիսեռը և կրողունակությունը, և որոշվում են դրանցից ամենաթույլերով: Ընդհանուր առմամբ, պատի հաստության մեծացումը միայն մեծացնում է գլանի հարվածային դիմադրությունը և էական ազդեցություն չունի բեռի կրողունակության վրա:
GCS-ը իրավունք ունի ցանկացած պահի առանց որևէ նախազգուշացման փոփոխել չափերը և կարևոր տվյալները: Հաճախորդները պետք է համոզվեն, որ ստանան GCS-ի կողմից վավերացված գծագրերը՝ նախքան նախագծման մանրամասները վերջնականապես հաստատելը:
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-05-2022