Drifhjólið er sá hluti sem flytur kraft til færibandsins.FæribandsþrýstihjólYfirborðið er slétt, lagað og steypt gúmmí o.s.frv., og gúmmíyfirborðið má skipta í síldarbeins- og demantsþakin gúmmí. Síldarbeins-gúmmíhúðað yfirborð hefur stóran núningstuðul, góða rennsliþol og frárennsli, en er stefnubundið. Demants-gúmmíhúðað yfirborð er notað fyrir færibönd sem ganga í báðar áttir. Frá efninu eru til stálplötur í vals, steypt stál og járn. Frá uppbyggingu eru til samsetningarplötur, eikur og samþættar plötur.

Beygjuhjólið er aðallega undir beltinu. Ef flutningsátt beltisins er tekin til vinstri er beygjuhjólið hægra megin viðbelti færibandsinsAðalbyggingin er legur og stálhólkur. Drifhjólið er drifhjól færibandsins. Frá tengslum beygjunnar og drifhjólsins er það eins og tvö hjól á hjóli, afturhjólið er drifhjólið og framhjólið er beygjuhjólið. Það er enginn munur á uppbyggingu beygjunnar og drifhjólsins. Þau eru samsett úr aðalásarrúllulageri og leguhólfi.

GCS(framleiðendur færibandalausra) Gæðaeftirlit með reimhjólum kannar aðallega áskælingu og háhitaþol, ómskoðun á galla í suðulínu, gúmmíefni og hörku, jafnvægispróf o.s.frv. til að tryggja endingartíma vörunnar.