Meðal allra gerða afrúlluflutningurRúllufæribönd eru afar fjölbreytt og traust og ómissandi. Rúllufæribönd eru notuð í hraðsendingum, póstþjónustu, netverslun, flugvöllum, matvæla- og drykkjarvöruiðnaði, tískuiðnaði, bílaiðnaði, höfnum, kolum, byggingarefnum og ýmsum öðrum framleiðslugreinum.
Vörur sem henta fyrir rúlluflutninga ættu að hafa flatt, stíft snertiflöt, t.d. stífir pappakassar, plastkassar með flatbotni, málm- (stál-) tunnur, trébretti o.s.frv. Þegar snertiflötur vörunnar er mjúkur eða óreglulegur (t.d. mjúkir töskur, handtöskur, hlutir með óreglulegum botni o.s.frv.) henta þær ekki fyrir rúlluflutning. Einnig skal tekið fram að ef snertiflötur vörunnar og rúllunnar er of lítill (punkt- eða línusnerting), jafnvel þótt hægt sé að flytja vörurnar, mun rúllan auðveldlega skemmast (hlutaslit, brotinn keiluhylki o.s.frv.) og það mun hafa áhrif á endingartíma búnaðarins, t.d. málmtunnur með snertiflöt úr möskvaefni á botni.
Val á gerð vals
Þegar notaður er handvirkur ýting eða hallandi frjáls renna skal velja óknúna rúllu; þegar notaður er riðstraumsmótor skal velja rafknúna færibandsrúllu. Afknúnu færibandsrúllunum má skipta í drifrúllur með einföldum tannhjólum, drifrúllur með tveimur tannhjólum, samstillta beltisdrifrúllur, drifrúllur með mörgum lóðréttum beltum, drifrúllur með O-belti o.s.frv., allt eftir akstursstillingu. Þegar notaður er rafmagnsrúllu skal velja rafknúna rúllu og rafknúna rúllu eða óknúna rúllu. Þegar vörur þurfa að stöðva uppsöfnun á færibandinu er hægt að velja söfnunarhjól, allt eftir raunverulegum uppsöfnunarþörfum söfnunarhylkisins (núningur er ekki stillanlegur) og stillanlega söfnunarhjól; þegar vörurnar þurfa að ná beygjuaðgerð er valið keilulaga rúllu. Staðlaðar framleiðendur fyrir keilulaga rúllur eru yfirleitt 3,6° eða 2,4°, en oftast 3,6°.
Val á rúlluefni:
Mismunandi notkunarumhverfi krefst þess að velja mismunandi efni fyrir rúllur: Plasthlutar eru brothættir í lághitaumhverfi og henta ekki til langtímanotkunar, þannig að í lághitaumhverfi þarf að velja stálrúllur; Rúllan myndar lítið magn af ryki við notkun, þannig að hún er ekki notuð í ryklausu umhverfi; Pólýúretan dregur auðveldlega í sig utanaðkomandi liti, þannig að hún er ekki notuð til að flytja öskjur og vörur með prentlitum; Ryðfrítt stálrúlla ætti að velja í tærandi umhverfi; Þegar flutningshlutir valda miklu sliti á rúllunni ætti að velja ryðfrítt stál eða harðkrómhúðaða rúllu eins mikið og mögulegt er vegna lélegrar slitþols galvaniseruðu rúllunnar og lélegs útlits eftir slit. Vegna hraðaþarfar, klifurs og annarra ástæðna er gúmmírúlla notuð til að vernda vörurnar á jörðinni, draga úr hávaða frá flutningi og svo framvegis.
Val á breidd vals:
Fyrir beina flutningalínu er lengd tromlunnar W undir venjulegum kringumstæðum 50~150 mm breiðari en breidd vörunnar B. Þegar staðsetning er nauðsynleg er hægt að velja hana allt að 10~20 mm. Fyrir vörur með mikla stífni að neðan getur breidd vörunnar verið örlítið meiri en lengd rúlluyfirborðsins án þess að það hafi áhrif á eðlilegan flutning og öryggi, almennt W≥0,8B.
Fyrir beygjuhlutann skiptir það ekki bara máli hvað varðar breidd vörunnarBsem hefur áhrif á lengd rúllunnarWBæði lengd vörunnar Log beygjuradíusinn Rhafa áhrif á það. Þetta er hægt að reikna út frá formúlunni á myndinni hér að neðan, eða með því að snúa rétthyrnda færibandinuL*Bí kringum miðpunktinn eins og sýnt er á myndinni hér að neðan, og tryggja að færibandið nuddist ekki við innri og ytri stýribrúnir færibandsins og að ákveðið svigrúm sé til staðar. Lokastillingin er síðan gerð samkvæmt rúllustöðlum mismunandi framleiðenda.
Þegar vörurnar eru jafnbreiddar bæði í beinum og snúningshluta línunnar, verður lengd rúllunnar sem snúningshlutinn þarf að nota meiri en beina hlutann. Almennt er snúningshlutinn notaður sem jafna lengd rúllunnar, sem gerir það óþægilegt að sameina og getur stillt umskipti á beinum hluta.
Val á bili milli rúlla.
Til að tryggja greiðan flutning vöru ættu að minnsta kosti þrír eða fleiri rúllur að styðja vöruna á hverjum tíma, þ.e. miðjubil rúllanna T ≤ 1/3 L, almennt talið (1/4 til 1/5) L í reynd. Fyrir sveigjanlegar og mjóar vörur þarf einnig að taka tillit til sveigju vörunnar: sveigja vörunnar á millibili rúllanna ætti að vera minni en 1/500 af millibili rúllanna, annars mun það auka viðnámið til muna. Einnig þarf að staðfesta að hver rúlla geti ekki borið meira en hámarksstöðuálag sitt (þetta álag er jafnt dreift álag án högga, ef um er að ræða þétt álag þarf einnig að auka öryggisstuðul).
Auk þess að uppfylla ofangreindar grunnkröfur þarf rúlluhæðin einnig að uppfylla nokkrar aðrar sérstakar kröfur.
(1) Miðjufjarlægð tvöfaldra keðjudrifsrúlla ætti að vera í samræmi við formúluna: miðjufjarlægð T = n * p / 2, þar sem n er heiltala og p er keðjuhæðin. Til að koma í veg fyrir að keðjan beygist í hálfa keðju er algeng miðjufjarlægð eftirfarandi.
| Fyrirmynd | Tónhæð (mm) | Ráðlagður miðfjarlægð (mm) | Þol (mm) | ||||
| 08B11T | 12,7 | 69,8 | 82,5 | 95,2 | 107,9 | 120,6 | 0/-0,4 |
| 08B14T | 12,7 | 88,9 | 101,6 | 114,3 | 127 | 139,7 | 0/-0,4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134,9 | 150,8 | 166,6 | 182,5 | 0/-0,4 |
| 10B15T | 15.875 | 134,9 | 150,8 | 166,6 | 182,5 | -198,4 | 0/-0,7 |
2) Miðjufjarlægð samstilltra beltauppsetningarinnar hefur tiltölulega ströng takmörk, sameiginlegt bil og samsvarandi gerð samstilltra belta eru sem hér segir (ráðlagður vikmörk: +0,5/0 mm)
| Breidd tímareima: 10 mm | ||
| Rúlluhæð (mm) | Gerð tímareima | Tennur tímareima |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) Stig rúllanna í fjöl-V beltisdrifi ætti að velja úr eftirfarandi töflu.
| Rúlluhæð (mm) | Tegundir af pólý-V-beltum | |
| 2 grópar | 3 Grooves | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) Þegar O-belti er ekið skal velja mismunandi forspennu samkvæmt tillögum frá mismunandi framleiðendum O-belta, almennt 5% ~ 8% (þ.e. 5% ~ 8% er dregið frá fræðilegum botnþvermál hringlengdar sem forspennulengd)
5) Þegar snúningstromman er notuð er mælt með því að meðfylgjandi hornbil á milli tromlunnar fyrir tvöfalda keðjudrif sé minna en eða jafnt og 5° og að miðfjarlægðin á fjölfleygbeltinu sé 73,7 mm.
Val á uppsetningarstillingu:
Það eru ýmsar uppsetningaraðferðir fyrir rúllur, svo sem fjaðurþráður, innri þráður, ytri þráður, flatur tappur, hálfhringlaga flatur (D-gerð), pinnaholur o.s.frv. Meðal þeirra er innri þráður algengastur, síðan fjaðurþráður, og aðrar leiðir eru notaðar við sérstök tækifæri, sem eru ekki almennt notaðar.
Samanburður á algengum festingaraðferðum.
1) Fjaðrir með innpressu.
a. Algengasta festingaraðferðin í óknúnum rúllum er mjög auðveld og fljótleg í uppsetningu og niðurrif.
b. Ákveðið bil er nauðsynlegt á milli innri breiddar rammans og rúllunnar, sem er breytilegt eftir þvermáli, opnun og hæð, og skilur venjulega eftir 0,5 til 1 mm bil á annarri hliðinni.
c. Þörf er á viðbótarböndum milli rammanna til að styrkja og stöðva grindina.
d. Ekki er mælt með því að tannhjólsrúllan sé fest með lausri tengingu eins og með fjaðurþrýstitengingu.
2) Innri þráður.
a. Þetta er algengasta festingaraðferðin í vélknúnum færiböndum eins og tannhjólsrúllum, þar sem rúllurnar og grindin eru tengd saman sem ein eining með boltum í báðum endum.
b. Það er tiltölulega tímafrekt að setja upp og taka í sundur valsinn.
c. Gatið í rammanum ætti ekki að vera of stórt til að minnka hæðarmuninn á rúllunni eftir uppsetningu (bilið er almennt 0,5 mm, til dæmis fyrir M8 er mælt með að gatið í rammanum sé Φ8,5 mm).
d. Þegar ramminn er úr álprófíl er mælt með því að velja stillinguna „stórt skaftþvermál og lítið þráð“ til að koma í veg fyrir að skaftið komist í gegnum álprófílinn eftir læsingu.
3) Flatir tappa.
a. Fengið úr rifuðum rúllusettum mínum, þar sem kjarnaendi kringlótta ássins er fræstur flatt á báðum hliðum og smelltur í samsvarandi rauf rammans, sem gerir uppsetningu og fjarlægingu afar auðvelda.
b. Skortur á uppáviðsstefnu, því aðallega notað sem rúllur fyrir beltavélar, ekki hentugur fyrir kraftflutninga eins og tannhjól og fjölhólfa belti.
Varðandi farm og burð.
Álag: Þetta er hámarksálag sem hægt er að bera á vals sem hægt er að knýja í gang. Álagið er ekki aðeins háð álaginu sem einn vals ber, heldur einnig uppsetningarformi valsins, driffyrirkomulagi og drifgetu drifhlutanna. Í aflflutningi gegnir álagið lykilhlutverki.
Burðargeta: Þetta er hámarksálag sem vals getur borið. Helstu þættirnir sem hafa áhrif á burðargetu eru: strokkurinn, ásinn og legurnar, og eru ákvarðaðir af þeim veikasta af þeim öllum. Almennt séð eykur aukning á veggþykkt aðeins höggþol strokksins og hefur ekki marktæk áhrif á burðargetu.
GCS áskilur sér rétt til að breyta stærðum og mikilvægum gögnum hvenær sem er án fyrirvara. Viðskiptavinir verða að tryggja að þeir fái staðfestar teikningar frá GCS áður en hönnunarupplýsingar eru endanlegar.
Birtingartími: 5. júlí 2022