גלגלות תופים בכיתה הנדסה |GCS
סדרת גלגלת GCS
גלגלת ההנעה היא הרכיב המעביר כוח אל המסוע.התוף גלגלת מסוע רצועהלמשטח יש גומי חלק, בפיגור ויצוק וכו', וניתן לחלק את משטח הגומי לגומי מכוסה אדרה ויהלום.למשטח כיסוי הגומי של אדרה יש מקדם חיכוך גדול, עמידות טובה בהחלקה וניקוז, אך הוא כיווני.משטח כיסוי גומי יהלום משמש עבור מסועים הפועלים בשני הכיוונים.מהחומר, יש גלגול פלדה, פלדה יצוקה וברזל.מהמבנה יש צלחת הרכבה, חישור וסוגי צלחות אינטגרליות.
גלגלת הכיפוף נמצאת בעיקר מתחת לחגורה.אם כיוון העברת החגורה שמאלה, רולר הכיפוף נמצא בצד ימין של מסוע החגורה.המבנה העיקרי הוא המיסב וגליל הפלדה.גלגלת ההנעה היא הגלגל המניע של מסוע הרצועה.מהיחס בין גלגלת העיפוף לגלגלת ההנעה, זה כמו שני גלגלים של האופניים, הגלגל האחורי הוא גלגלת ההנעה, והגלגל הקדמי הוא גלגלת העיפוף.אין הבדל במבנה בין גלגלת העיקול לגלגלת ההנעה.הם מורכבים ממיסב הגל הראשי של הציר ומתא המיסבים.
סוגים שונים של גלגלות מסוע
גלגלות המסוע שלנו (GCS) בכל תת הקטגוריות הבאות:
גלגלות ראש
גלגלת הראש ממוקמת בנקודת הפריקה של המסוע.בדרך כלל הוא מניע את המסוע ולעתים קרובות יש לו קוטר גדול יותר מאשר גלגלות אחרות.למשיכה טובה יותר, גלגלת הראש היא בדרך כלל בפיגור (עם חומר מגומי או קרמי).
גלגלות זנב וכנפיים
גלגלת הזנב ממוקמת בקצה הטעינה של החגורה.זה מגיע עם פנים שטוחים או עם פרופיל משופע (גלגלת כנף), המנקה את החגורה על ידי מתן אפשרות לחומר ליפול בין איברי התמיכה.
גלגלות סנוב
גלגלת עקומה משפרת את המתיחה של גלגלת ההנעה, על ידי הגדלת זווית עטיפת החגורה שלה.
כונן גלגלות
גלגלות הנעה, שיכולות להיות גם גלגלת הראש, מונעות על ידי מנוע ויחידת העברת כוח כדי להניע את הרצועה והחומר לפריקה.
לכופף גלגלות
גלגלת עיקול משמשת לשינוי כיוון החגורה.
גלגלת איסוף
גלגלת איסוף משמשת כדי לספק לחגורה את מידת המתח המתאימה.המיקום שלו מתכוונן.
סדרת GCS -גלגלת
קוטר מעטפת עבור גלגלת תוף (Φ)
| מעטפת דיא (Φ) | 250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (מותאם אישית) |
| אורך (מ"מ) | 500-2800 (מותאם אישית) |
יצרני מסועי גלילה ממונעים GCSשומרת לעצמה את הזכות לשנות מידות ונתונים קריטיים בכל עת ללא כל הודעה מוקדמת.לקוחות חייבים להבטיח שהם מקבלים שרטוטים מאושרים מ-GCS לפני סיום פרטי התכנון.
