טֶלֶפוֹן סֶלוּלָרי
‎+8618948254481
התקשרו אלינו
‎+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
אֶלֶקטרוֹנִי
gcs@gcsconveyor.com

מסוע חגורה בטלן נפוץ במערכת מסוע

תיאור קוביור איילדר

סט הסרקהוא הרכיב החשוב ביותר של מסוע החריץ, שהוא מוט גלילי המשתרע מתחת ולאורך המסוע. הגלילים ממוקמים בדרך כלל במסגרת תמיכה ממתכת מחורצת מתחת לצד התמיכה ומשמשים לתמיכה במסוע ובחומר. בהתאם למטרת השימוש, סט הגלילים מותקן במיקומים שונים על המסוע. בהתאם למיקום ב...מַסוֹעַישנם שני סוגים. מעל המסוע נמצא גלגל הסרק של המוביל.ומתחת למסוע נמצא ה-Rבטלן חוזר.

 

איור תלת-ממדי של GCS עבור רולר כבד

 

סרק המוביל

שוקת סרק

סרק אימון עליון

איילדר אימפקט

גרלנד איידלר

סיבוב חוזר

סרק חוזר שטוח

סיבוב V

סרק החזרת אימון

 

 

הם ממוקמים בדרך כלל על גבי מסוע הסרט ומשמשים לנשיאת החומר מ-A ל-B. לכן, מסילות סרק של הספק משמשות לעתים קרובות כדי לתפוס ולהעביר את החומר בצורה טובה יותר. הם מחולקים בדרך כלל ל-סיבוב שוקת, אימון עליון בטלן, סרק השפעת, ובטלן גרלנד.

שוקת סרק

גלילי חריץ הם הסוג הנפוץ ביותר של גלילים ובדרך כלל מתוכננים עם 3 או 5 גלילים המותקנים בצד המסוע של הרצועה. היתרון הוא שהם עוזרים להבטיח שכושר הנשיאה של המסוע יהיה זהה לאורך הרצועה. פיזור נשיאת העומס אחיד יותר כדי להבטיח את כושר הנשיאה המרבי של נקודת הטעינה ולהבטיח שהחומר לא יעלה על גדותיו מההרצועה.

גליל מסוע מבית GCS

 

איילדר אימפקט

מסילות אימפקט עטופות בדרך כלל בגומי ומשמשות באזור הטעינה של המסוע. הן מגדילות את משטח המגע בין החומר לרצועה, מפחיתות את כוח הפגיעה ומונעות נזק למסוע, למסגרת המסוע ולמבנה שמסביב.

 

 

 

 

גליל מסוע מבית GCS

 

גליל מסוע מבית GCS

 

סרק אימון עליון

גלגל הסרק העליון של האימון מיישר את הרצועה בצורה מושלמת ומחזיר אותה למיקום הנכון במהלך פעולת מסוע הרצועה. תפירה שגויה של הרצועה או מיסוב חומר לא מאוזן יגרמו לעיוות הרצועה. יישור גלגלי הסרק יכול ליישר את הרצועה עם הגלגלים הסרקים כדי למנוע שבירה של הרצועה.

 

 

גרלנד איידלר

ניתן להזיז כל גליל של סט גלגלי הזר למיקום מסוים בהתאם לתנועת חומר המסוע. אם מערכת ההובלה שלכם צריכה להיות ניידת יותר, או כאשר הסביבה אינה מתאימה לגלגלי זר סטטיים, תזדקקו לגלגלי זר. גלגלי זר אלה מחוברים למסגרת המסוע לניידות טובה יותר.

בדרך כלל, הם ממוקמים מתחת למסוע, ומשמשים לנשיאת הרצועה חזרה לנקודת ההתחלה ולהבאתה חזרה לנקודת A. בדרך כלל משתמשים בגלגלי סרק שטוחים או V כדי להתאים את מיקום הרצועה כך שהרצועה תחזור לנקודת ההתחלה בצורה חלקה. הם מחולקים בדרך כלל לגלגלי סרק שטוחים, V ו-A.סרק מסוע.

 

סרק חוזר שטוח

סט גלגלי המסוע השטוחים מורכב מחתיכת פלדה אחת המותקנת על שני תומכי נפילה. הם מורכבים גם משני גלילים. מטרת השימוש בגלגלי המסוע השטוחים היא לתמוך ברצועה מצד ההחזרה כדי למנוע מתיחה, שקיעה וכשל של הרצועה, ובכך להאריך את חיי השירות של המסוע.

 

 

גליל מסוע מבית GCS

סרק החזרת אימון

סט גלגלי החזרה לאימון מזהה את חוסר היישור של הרצועה ומתקן אותה כדי להבטיח שהרצועה תעקוב במדויק בקצה המסוע במהלך הפעולה. השימוש בגלגלי החזרה הממורכזים כלפי מטה מסייע בהפחתת נזקים לרצועה ועלויות תחזוקה הקשורות לרצועות, מבנים ורכיבים, ומבטיח פעולה חלקה ותקינה של הרצועות והמסועים.

גליל מסוע מבית GCS

 סיבוב V

מסועים V Return המורכבים משני גלילים משמשים בדרך כלל במסועים ארוכים לשטח עבור יישומים הדורשים רצועות מסוע כבדות בעלות בד מתח גבוה וליבת חוט פלדה. לשני הגלילים דירוג עומס גבוה יותר מאשר גליל בודד, מה שמספק תמיכה טובה יותר ברצועה, כוונון והחזרה טובים יותר של הרצועה. זווית המסוע V Return היא בדרך כלל 10° או 15°.

 

 

גליל מסוע מבית GCS

בנוסף לגלגלי הסרק הנ"ל, מסועי חגורה ישתמשו גם בכמה גלגלי סרק מיוחדים, אנא עיינו במאמר.מהי מערכת מסוע גלילים?לפרטים נוספים. לקבלת מסוע גלילים ומסוע בהתאמה אישית שיתאים לצורכי ההובלה שלכם, אנא צרו קשר עםיצרן גלילי מסוע GCSלקבלת הצעת מחיר ללא תשלום.

 

קטלוג מוצרים

חברת אספקת מסועים גלובלית בע"מ (GCS)

GCS שומרת לעצמה את הזכות לשנות מידות ונתונים קריטיים בכל עת ללא כל הודעה מוקדמת. על הלקוחות לוודא שהם מקבלים שרטוטים מאושרים מ-GCS לפני סיום פרטי התכנון.


זמן פרסום: 18 ביולי 2022