成熟したバルク材料搬送装置ベルトコンベア部品は標準形状を形成し、生産および使用中に生じる問題に応じて形状が数回改訂され、現在よく知られているDTII（A）型[1]に進化しました。システム設計において、DTII（A）型ベルトコンベアは合理的な構造と簡単な製造を備えており、統一規格によって設計および製造プロセスが大幅に簡素化され、その形状はベルトコンベア業界で広く認められています。長距離、大容量、大帯域幅のベルトコンベアの実際の使用において、DTII（A）型ベルトコンベアのローラーセットにテープ摩耗現象が発生しました。これはローラーセットの中間ローラーとサイドローラーの間の隙間によって引き起こされ、テープの非作業面は大容量および長距離輸送の過程でローラーの隙間を繰り返し通過します。同じ位置に長時間置かれると、はみ出し、傷がつき、テープに深い溝が摩耗して早期に廃棄され、搬送システムの安全係数が低下するだけでなく、ユーザーの使用コストも増加させます。

1. U字型ローラーフレーム 2. 中間支柱 3. 中間ローラー 4. サイドローラー 5. 連結プレート 6. サイド支柱

GCS "オフセットU"アイドラーセット通常のローラーセットの中央ローラーはテープ走行の反対方向にオフセットされており、サイドローラーはローラーセットの垂直中心に近づいているため、中央ローラーとサイドローラーはテープ走行方向に沿って部分的に重なり、ローラーセットの中央ローラーとサイドローラーの間の隙間がテープを傷つけるという問題を巧みに解決しています。

オフセットUローラーセットの横梁を丸管に変更することで、同じ力の条件で新しい前傾ローラーセットが軽量になり、ローラーフレームの側柱の溝にカードプレートが設置され、ローラーが脱落するのを防ぎます。

オフセットトラフ型ローラーセットは、鋼管製の「U」字型フレーム本体を採用し、シームレス鋼管を加熱した後、曲げ機で設計形状に曲げ、中間柱と側柱をそれぞれ「U」字型フレーム本体の設計位置に溶接し、「U」字型フレーム全体を沈めた後、「U」字型フレーム本体の設計位置まで曲げます。「U」字型フレームは全体が沈み、連結プレートを介してベルトコンベアの中間フレームに接続されます。このタイプのローラーフレームは、ローラーグループ全体の重心を低減し、ベルトの摩擦抵抗によって引き起こされるローラーグループの転倒モーメントを最小限に抑えます。

テープおよび材料重量の約50%は中間ローラーによって搬送されます。ベルトコンベアの走行方向に沿ってテープ摩擦抵抗によって発生する転倒モーメントは、中間ローラーによって搬送されるテープおよび材料重量によって発生するモーメントによって相殺され、ローラー群全体のモーメントが最小限に抑えられ、ローラー群の安定性が維持されます。ローラー全体のモーメントが最小限に抑えられることで、ローラーの応力状態の安定性が維持され、ローラーの「潰れ」現象を回避できます。