Opis Coveyor Ilder
Zestaw kół pasowychjest najważniejszym elementem przenośnika taśmowego korytowego, który jest cylindrycznym prętem rozciągającym się poniżej i wzdłuż taśmy przenośnika. Rolki są zwykle umieszczone w rowkowanej metalowej ramie nośnej pod stroną nośną i służą do podtrzymywania taśmy przenośnika i materiału. W zależności od celu zastosowania zestaw rolek jest instalowany w różnych pozycjach na przenośniku taśmowym. W zależności od położenia wprzenośnik, istnieją dwa typy. Nad taśmociągiem znajduje się Carrier Idlera pod przenośnikiem jestRzwróć Idlera.
| Koło napinające nośnika | Koryto napinające | Górny koło pasowe treningowe | Koło napinające udarowe | Girlanda Idler |
| Koło zwrotne | Koło napinające z płaskim powrotem | Koło napinające powrotne V | Koło zwrotne treningowe |
Zazwyczaj znajdują się na górze przenośnika taśmowego i służą do przenoszenia materiału z punktu A do punktu B. Dlatego też, Carrier Idlers są często używane do lepszego chwytania i transportu materiału. Zazwyczaj dzielą się nakoryto napinające, górny trening koło pasowe luźne, koło napinające udarowe, Igirlanda luźna.
Koryto napinające
Rolki rowkowe są najczęstszym typem rolek i są zazwyczaj zaprojektowane z 3 lub 5 rolkami zamontowanymi po stronie przenośnika taśmy. Ich zaletą jest to, że pomagają zapewnić, że nośność taśmy przenośnika jest taka sama jak długość taśmy. Rozkład obciążenia jest bardziej równomierny, aby zapewnić maksymalną nośność punktu załadunku i zapewnić, że materiał nie będzie się przelewał z taśmy.
Koło napinające udarowe
Koła pasowe udarowe są zwykle owinięte gumą i używane w obszarze załadunku taśmy przenośnika. Zwiększają powierzchnię styku między materiałem a taśmą, zmniejszają siłę uderzenia i zapobiegają uszkodzeniom taśmy przenośnika, ramy koła pasowego i otaczającej konstrukcji.
Górny koło pasowe treningowe
Górne koło pasowe treningowe idealnie wyrównuje pas i przywraca go do prawidłowej pozycji podczas pracy przenośnika taśmowego. Nieprawidłowe szycie pasa lub niezrównoważone łożyskowanie materiału spowoduje przesunięcie pasa. Wyrównanie kół pasowych może wyrównać pas z kołami pasowymi, aby zapobiec pęknięciu pasa.
Girlanda Idler
Każda rolka zestawu kół pasowych girlandy może być przesuwana w określonej pozycji zgodnie z ruchem materiału przenośnika. Jeśli Twój system dostarczania musi być bardziej mobilny lub gdy środowisko nie nadaje się do statycznych kół pasowych, będziesz potrzebować kół pasowych girlandy. Te koła pasowe są przymocowane do ramy przenośnika w celu zapewnienia lepszej mobilności.
Zwykle znajdują się pod przenośnikiem taśmowym i służą do przenoszenia taśmy z powrotem do punktu początkowego i sprowadzania jej z powrotem do punktu A. Zwykle płaskie lub powrotne rolki napinające w kształcie litery V służą do regulacji położenia taśmy, tak aby taśma płynnie wracała do punktu początkowego. Zazwyczaj dzielą się na płaskie powrotne rolki napinające, powrotne rolki napinające w kształcie litery V i powrotne rolki treningowe.rolki przenośnika taśmowego.
Koło napinające z płaskim powrotem
Zestaw płaskich kół napinających powrotnych składa się z pojedynczego kawałka stali zamontowanego na dwóch podporach opadających. Składają się również z dwóch rolek. Celem stosowania płaskich kół napinających powrotnych jest podparcie taśmy od strony powrotnej, aby zapobiec rozciąganiu się taśmy, jej zwisaniu i uszkodzeniu, zwiększając w ten sposób żywotność taśmy przenośnika.
Koło zwrotne treningowe
Zestaw kółek powrotnych szkoleniowych wykrywa niewspółosiowość pasa i koryguje ją, aby zapewnić dokładne śledzenie pasa na końcu przenośnika podczas pracy. Zastosowanie kółek powrotnych centrowanych w dół pomaga zmniejszyć uszkodzenia pasa i koszty konserwacji związane z pasami, strukturami i komponentami, zapewniając płynną i normalną pracę pasów i przenośników.
Koło napinające powrotne V
Rolki powrotne V składające się z dwóch rolek są zazwyczaj używane na długich przenośnikach naziemnych do zastosowań wymagających wytrzymałych, wysoko naprężonych taśm przenośnikowych z tkaniną i rdzeniem stalowym. Dwie rolki mają wyższą nośność niż pojedyncza rolka, zapewniając lepsze podparcie taśmy oraz regulację i powrót taśmy. Kąt rolki powrotnej V wynosi zwykle 10° lub 15°.
Oprócz powyższych kół pasowych przenośniki taśmowe wykorzystują również specjalne koła pasowe, zapoznaj się z artykułemCzym jest system przenośników rolkowych?aby uzyskać więcej szczegółów. Aby uzyskać dostosowany przenośnik rolkowy i taśmowy, który spełni Twoje potrzeby transportowe, skontaktuj się zProducent rolek przenośnikowych GCSAby otrzymać bezpłatną wycenę.
GCS zastrzega sobie prawo do zmiany wymiarów i danych krytycznych w dowolnym momencie bez powiadomienia. Klienci muszą upewnić się, że otrzymają certyfikowane rysunki od GCS przed sfinalizowaniem szczegółów projektu.
Czas publikacji: 18-07-2022