Высококачественные конвейерные шкивы для футеровки, используемые в ленточных конвейерах из Китая

Краткое описание:

Резиновая футеровка конвейерных шкивов-Серия шкивов GCS

Шкив является основным компонентом динамической передаточной функции дляленточный конвейер, который широко используется в горнодобывающей промышленности, металлургии, угольной шахте, химической промышленности, зернохранилищах, строительных материалах, портах, соляных месторождениях, электроэнергетике

Наши шкивы широко используются в горнодобывающей промышленности, на тепловых электростанциях, в металлургической промышленности, в промышленности строительных материалов, в портовых терминалах, в цементной промышленности и на карьерных терминалах.Производители роликовых конвейеров GCSможеткастомизировать роликиразличных размеров, качества и стандартов в соответствии с требованиями различных заказчиков.

Напишите нам письмо

Подробности продукта

Часто задаваемые вопросы

Информация о компании

ГОРЯЧАЯ РАСПРОДАЖА

Свяжитесь сейчас

Теги продукта

Приводной шкив — это компонент, который передает мощность на конвейер.Шкив барабанного конвейераПоверхность имеет гладкую, лагированную и литую резину и т. д., а резиновую поверхность можно разделить на резину, покрытую елочкой и ромбом. Поверхность резинового покрытия елочкой имеет большой коэффициент трения, хорошее сопротивление скольжению и дренаж, но является направленной. Поверхность резинового покрытия ромбом используется для конвейеров, которые работают в обоих направлениях. По материалу есть стальная пластина прокатная, литая сталь и железо. По структуре есть сборные пластины, спицы и интегральные пластины.

Изгибающий шкив в основном находится под лентой. Если направление движения ленты левое, изгибающий ролик находится с правой стороныленточный конвейер. Основная структура - подшипник и стальной цилиндр. Ведущий шкив - это ведущее колесо ленточного конвейера. По отношению между изгибом и ведущим шкивом это похоже на два колеса велосипеда, заднее колесо - это ведущий шкив, а переднее колесо - изгибающий шкив. Нет никакой разницы в структуре между изгибом и ведущим шкивом. Они состоят из роликового подшипника главного вала и камеры подшипника.

ГКС(производители роликов конвейера) Контроль качества шкивов в основном включает проверку закалки вала и высокотемпературного отпуска, ультразвуковую дефектоскопию сварных швов, проверку материала и твердости резины, испытание на динамическую балансировку и т. д. для обеспечения срока службы изделия.

Различные виды конвейерных шкивов

Наши конвейерные шкивы (GCS) во всех следующих подкатегориях:

Головные шкивы

Головной шкив расположен в точке разгрузки конвейера. Обычно он приводит конвейер в движение и часто имеет больший диаметр, чем другие шкивы. Для лучшего сцепления головной шкив обычно футеровывается (резиновым или керамическим футеровочным материалом).

Шкивы хвоста и крыла

Хвостовой шкив расположен на загрузочном конце ленты. Он поставляется либо с плоской поверхностью, либо с решетчатым профилем (крыльчатый шкив), который очищает ленту, позволяя материалу падать между опорными элементами.

Шкивы с оттяжкой

Короткий шкив улучшает тягу ведущего шкива за счет увеличения угла охвата ремня.

Приводные шкивы

Ведущие шкивы, которые также могут быть головными шкивами, приводятся в действие двигателем и силовым трансмиссионным блоком для перемещения ленты и материала к месту разгрузки.

Сгибаем шкивы

Для изменения направления ремня используется изгибающий шкив.

Приемный шкив

Для обеспечения надлежащего натяжения ремня используется натяжной ролик. Его положение регулируется.

Диаметр оболочки (Φ)	250/215/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600/1800 (по индивидуальному заказу)
Длина(мм)	500-2800 (по индивидуальному заказу)

Диаметр шкива ØD (мм)	Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250
Ширина ленты В (мм)	400	500	650	800	1000	1200	1400	1600	1800	2000
Длина лицевой поверхности шкива Д (мм)	500	600	750	950	1150	1400	1600	1800	2000	2200

Диаметр В подшипнике Ød	Расстояние Центр – Центр Подшипники K	H	R	J	M	N	G	Тип блока Пламмера	Несущий
40	Л+180	50	43	170	205	60	М12	СНЛ 509	22209ЕК
50	Л+180	55	48	210	255	70	М16	СНЛ 511	22211ЕК
60	Л+180	60	55	230	275	80	М16	СНЛ 513	22213ЕК
70	Л+180	70	60	260	315	95	М20	СНЛ 516	22216ЕК
80	Л+190	75	70	290	345	100	М20	СНЛ 518	22218ЕК
90	Л+200	85	80	320	380	112	М24	СНЛ 520	22220ЕК
100	Л+210	95	88	350	410	125	М24	СНЛ 522	22222ЕК
110	Л+230	100	93	350	410	140	М24	СНЛ 524	22224ЕК
115	Л+240	105	95	380	445	150	М24	СНЛ 526	22226ЕК
125	Л+250	110	103	420	500	150	М30	СНЛ 528	22228ЕК
135	Л+270	115	110	450	530	160	М30	СНЛ 530	22230ЕК
140	Л+280	118	118	470	550	170	М30	СНЛ 532	22232ЕК

Диаметр шкива ØD (дюйм)	8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″
Ширина ленты В (дюйм)	18″	20″	24″	30″	36″	42″	48″	54″	60″	72″
Длина лицевой поверхности шкива Д (дюйм)	20″	22″	26″	32″	38″	44″	51″	57″	63″	75″

Для получения дополнительных конфигураций свяжитесь с нами.

Требования к облицовке поверхностей

Чтобы получить быструю расценку, перейдите сейчас

Сопутствующий продукт

Барабанный шкив для конвейера GCS, трансмиссионный барабан, барабан перенаправления, приводной электрический барабан

Конвейерный барабанный шкив для тяжелого конвейера

Приводные конвейерные шкивы для шкива конвейерной головки

Шкив барабана с резиновым покрытием от GCS

Связанная статья

Какие типы шкивов используются в ленточном конвейере?

Для чего используется шкив-отводитель в ленточном конвейере?

Как выбрать роликовый конвейер?

GCS оставляет за собой право изменять размеры и критические данные в любое время без предварительного уведомления. Клиенты должны убедиться, что они получили сертифицированные чертежи от GCS до окончательного утверждения деталей проекта.

Предыдущий: Барабанные шкивы инженерного класса | GCS

Следующий: Конвейерный барабанный шкив для тяжелого конвейера

1.Сколько существует типов конвейерных шкивов?

Есть головные шкивы, хвостовые и крыльевые шкивы, отводные шкивы, ведущие шкивы, изгибные шкивы, приемные шкивы. Более подробную информацию см. наКакие типы шкивов используются в ленточном конвейере?

2.Что такое шкив на конвейере?

Конвейерный шкив — это механическое устройство, используемое для изменения направления ленты в конвейерной системе, для привода ленты и для ее натяжения. Современные шкивы изготавливаются из прокатанных оболочек с гибкими концевыми дисками и блокировочными узлами.