Výrobcovia dopravníkových valčekov z gumových kotúčových vratných napínacích kladiek
Gumový valec v tvare disku s čistiacou funkciou na spiatočnej ceste
Napínacie kladky pásového dopravníkaadopravníkový valecKomponenty majú bohatú históriu odolnosti a vysokého výkonu v najabrazívnejších aplikáciách manipulácie s materiálom. Od nárazových až po vratné napínacie kolesá a všetko medzi tým,Výrobcovia valčekov dopravných pásov GCSpokrývajú všetko, čo sa váš pásový dopravník pohybuje.
VRÁTNY VALEC GUMOVÉHO DISKU
Vratný gumený kotúč sa používa na podopretie vracajúceho sa dopravného pásu a zabránenie jeho vychýlenia, čistenie zvyškových materiálov prilepených na povrchu pásu a udržiavanie plynulého chodu pásu.
Jedna rolka pre aplikácie bez predchádzajúcich problémov s údržbou.
Gumový kotúč s vratným napínacím kolesom - SÉRIA RS-HRS

GUMOVÝ KOTÚČ VRÁTENIA VOLANIA S DISTANČNÝMI DRŽIAKMI - Priemer 152178
Kódové číslo | A | B | Koniec disku | Stredový disk | Séria 45 | Séria 50 | ||||
Priemer hriadeľa. | Hromadný RP | Celková hmotnosť | Priemer hriadeľa. | Hromadný RP | Celková hmotnosť | |||||
XX-G1-1-K0E2-0900-YY | 965 | 1150 | 6 | 5 | 38 | 23,7 | 37,7 | 38 | 26,0 | 40,0 |
XX-G1-1-K0E2-1000-YY | 1065 | 1250 | 6 | 6 | 38 | 26.2 | 41,0 | 38 | 28,6 | 43,6 |
XX-G1-1-K0E2-1050-YY | 1115 | 1300 | 6 | 6 | 38 | 28,8 | 44,1 | 38 | 31.2 | 46,5 |
XX-G1-1-K0E2-1200-YY | 1265 | 1450 | 6 | 7 | 38 | 30,5 | 47,1 | 38 | 33,1 | 49,7 |
XX-G1-1-K0E3-1350-YY | 1415 | 1650 | 6 | 8 | 38 | 34,8 | 53,2 | 38 | 37,6 | 56,0 |
XX-G1-1-K0E3-1400-YY | 1465 | 1700 | 6 | 8 | 38 | 35,7 | 55,0 | 38 | 38,5 | 57,8 |
XX-G1-1-K0E3-1500-YY | 1565 | 1800 | 8 | 9 | 38 | 39,0 | 5 a 8 | 38 | 42,4 | 62,2 |
XX-G1-1-K0E5-1600-YY | 1665 | 2000 | 8 | 10 | 38 | 43,3 | 64,8 | 38 | 46,9 | 68,4 |
XX-G1-1-K0E5-1800-YY | 1865 | 2200 | 8 | 11 | 42 | 47,7 | 74,6 | 42 | 51,5 | 78,4 |
XX-vstup pre: RS alebo HRS.
Alternatívne výšky spätného pádu nájdete v systéme identifikácie.

Vratný valec s gumovým diskom GCS série 15 bez rozperiek

Vratný valec s gumeným diskom GCS série 45 s rozperami
Spoločnosť GCS si vyhradzuje právo kedykoľvek zmeniť rozmery a dôležité údaje bez predchádzajúceho upozornenia. Zákazníci musia pred finalizáciou detailov návrhu zabezpečiť, aby od spoločnosti GCS dostali certifikované výkresy.
1. Aký je účel vratného napínacieho kolesa?
Vratné napínacie kladky sa používajú na podopretie pásu počas jeho obehu za účelom opätovného naloženia. Štandardné vratné napínacie kladky PPI sú k dispozícii s oceľovým valcom a 2 držiakmi. V abrazívnych a lepkavých aplikáciách sú voliteľnými možnosťami vratné gumené kotúčové napínacie kladky, ktoré pomáhajú znižovať hromadenie materiálu.
2. Čo je nosný valec?
Nosné napínacie kladky. Dopravné napínacie kladky sa používajú na prepravu alebo prepravu dopravného pásu naloženého sypkým materiálom. Tieto nosné napínacie kladky sú vyrobené z rôznych materiálov, ako sú hrubé oceľové rúry alebo bezšvíkové oceľové rúry, v závislosti od požiadaviek a ich použitia.