Ako 45-ročný výrobca dopravníkových valcov
Ako 45-ročná továreň na voľnobežné dopravné zariadenia (GCS) sa špecializujeme v tejto oblasti viac ako 45 rokov, s vysokou kvalitou a celkom konkurencieschopnou cenou.
1. Priame z továrne s dosť konkurenčnými cenami
2. Kvalita zaručená po kontrole oddelenia QA
3. Objednávka OEM je veľmi vítaná a ľahko dosiahnuteľná.K dispozícii sú všetky prispôsobené požiadavky vrátane prispôsobeného loga, baliaceho boxu, podrobností o produktoch atď.
4. Rýchla dodacia lehota.1-2 dni odoslané po zaplatení.
5. Profesionálny tím.Všetci členovia nášho tímu sú v odbore minimálne 3 roky s odbornými znalosťami a kindslužby.
Viac ako 1 milión doručených viac ako 1 000 spoločnostiam
Ľahký dopravníkový valec Úvod
GCS'S Gravitačné valce(ľahké valce) sa používajú v širokej škále priemyselných odvetví ako napr výrobné linky, montážne linky, baliace linky, dopravné stroje, arôzne valčekové dopravníkypre prepravu logistických staníc.
Existuje veľa druhov.Voľné valčeky, nepoháňané valce, poháňané valce, ozubené kolieska, pružinové valčeky, valčeky s vnútorným závitom,štvorcové valčeky, pogumované valčeky, PU valčeky, gumené valčeky, kužeľové valčeky, zúženývalčeky.Valec rebrovaného remeňa, valec klinového remeňa.Valec s O-drážkou,valec pásového dopravníka, opracovaný valec, gravitačný valec, valec z PVC atď.
Typ štruktúry.Podľa spôsobu pohonu a výpočtu konštrukcie gravitačného valčekového dopravníka ho možno rozdeliť na silový valec a voľný valec a podľa rozloženia ho možno rozdeliť na plochý valec, naklonený valec a zakrivený valec,Výrobcovia dopravníkových valcov GCS môže tiež navrhnúť iné typy podľa požiadaviek zákazníkov, aby vyhovovali všetkým potrebám zákazníkov.
Služby
Využitím našich rozsiahlych skúseností v tomto odvetví skúmame špecializovaný prístup k riešeniam dopravníkov z jedného zdroja.
GCS CONVEYOR Využitie 27-ročných skúseností v tomto odvetví, aby sme našim zákazníkom poskytli špecializovaný prístup k riešeniam prepravy z jedného zdroja.Či už vaša dopravná operácia vyžaduje aktualizované baliace stroje, nové automatizované baliace procesy alebo ekonomickejšie a ekologickejšie obalové materiály;náš tím vás podporí a pomôže vám vo všetkých fázach procesu a zabezpečí, aby vaše riešenie prepravy bolo vhodné pre vaše podnikanie.Naši inžinieri sú vyškolení, aby vám pomohli identifikovať, vyhodnotiť a implementovať vaše dopravné dopravné riešenia, čím vám ušetria čas, peniaze a námahu.
Vyberte si ten správny produkt, ktorý vyhovuje vašim obchodným potrebám.Naši skúsení obchodní zástupcovia s vami budú spolupracovať, aby vám poskytli najlepšie riešenie pre vaše potreby prepravnej prevádzky.Využite naše rozsiahle projektové skúsenosti.
Naša továreň vyvíja a navrhuje in-house
Máme tím 15 inžinierov, ktorí vám prinášajú racionálnejšie konštrukčné koncepty pre maximálnu úsporu nákladov na dodanie.
Vlastná továrenská výroba
Naša továreň má viacero výrobných liniek na efektívnu kontrolu včasnosti a zabezpečenia kvality našich produktov.
Ako merať dopravníkové valčeky (Gravitačné valčeky)
Ak chcete dosiahnuť najlepšie výsledky veľkosti valcov, uveďte priemer valca, veľkosť hriadeľa a rám dopravníka alebo montážny priestor „medzi rámami“ (BF).
Rám alebo montážny priestor.Výrobcovia dopravníkov používajú rôzne dĺžky rúrok, predĺženia ložísk a dĺžky hriadeľov
na určenie veľkosti ich valcov.Väčšina z nich používa rozmery BF ako základ pre dimenzovanie.Keď uvediete rozmery BF, potom môžeme určiť zvyšok rozmerov.
Ak veľkosť BF nie je k dispozícii, ďalšou najlepšou veľkosťou je veľkosť OAC (celkový kužeľ) alebo ORL (celková dĺžka valca).
Rozmery.
Dĺžka rezu rúry alebo dĺžka hriadeľa je najmenej spoľahlivý dopravníkrozmer valčeka.Dĺžky rezu rúr sa líšia od ložiska k ložisku.
Výrobné tolerancie, vonkajší priemer valca a technické normy sa líšia, najmä pre montáž valčekov do rámu akéhokoľvek výrobcu.
Popis montážnej vôle valca:
| Spôsob inštalácie | Rozsah vôle (mm) | Poznámky |
| Frézovacia plochá inštalácia | 0,5 až 1,0 | Séria 0100 je zvyčajne 1,0 mm, ostatné sú zvyčajne 0,5 mm |
| Frézovacia plochá inštalácia | 0,5 až 1,0 | Séria 0100 je zvyčajne 1,0 mm, ostatné sú zvyčajne 0,5 mm |
| Inštalácia s vnútorným závitom | 0 | Inštalačná vôľa je 0, vnútorná šírka rámu sa rovná celej dĺžke valca L=BF |
| iné | Prispôsobené |
Dopravníkový systém Konštrukčný návrh valčekového dopravníka
Konštrukčný návrh a kritérium valčekového dopravníka
Thevalčekový dopravníkje vhodný na prepravu všetkých druhov krabíc, vriec, paliet a pod. Sypké materiály, drobnosti alebo nepravidelné predmety je potrebné prepravovať na paletách alebo v obratových boxoch.Dokáže prepraviť jeden kus ťažkého materiálu alebo zniesť veľké nárazové zaťaženie.Ľahko sa spája a prechádza medzi valcovými líniami.Viaceré valčekové linky a iné dopravníky alebo špeciálne lietadlá môžu byť použité na vytvorenie komplexného logistického dopravného systému na dokončenie rôznych procesných potrieb.Akumulačný a uvoľňovací valec možno použiť na realizáciu akumulácie a prepravy materiálov.
Valčekový dopravník má výhody jednoduchej konštrukcie, vysokej spoľahlivosti a pohodlného používania a údržby.Valčekový dopravník je vhodný na prepravu predmetov s plochým dnom a pozostáva hlavne z adopravníkový valec, arám, adržiaka ajazdná časť.Má vlastnosti veľkej prepravnej kapacity, vysokej rýchlosti, ľahkej prevádzky a mnohorozmernej kolineárnej bočníkovej dopravy.
Environmentálne predpoklady pre konštrukciu gravitačných valčekových dopravníkov
Zvážte rôzne podmienky, ako je tvar, hmotnosť a ľahké poškodenie prepravovaného predmetu.
| Podmienky prepravy | Vonkajšie rozmery, hmotnosť, tvar spodnej plochy (rovný alebo nerovný), materiál |
| Stav prenosu | Usporiadané a prepravované bez medzier na dopravníku, prepravované vo vhodných intervaloch |
| Presun na dopravnú metódu | Mierna úroveň nárazu (ručná práca, robot), úroveň silného nárazu |
| Okolie | Teplota, vlhkosť |
Zásady konštrukčnej metódy valčekového dopravníka
2.1 Návrh valčekového dopravníka
1. Vzdialenosť medzi valcami by mala byť stanovená tak, aby spodná plocha dopravovaného obrobku bola podopretá 4 valcami.
2. Pri výbere podľa dopravníkov predávaných na trhu voľte podľa vzťahu (dĺžka spodnej plochy dopravovaného obrobku ÷ 4) > vzdialenosti medzi dopravníkmi.
3. Pri preprave rôznych obrobkov zmiešaným spôsobom vezmite ako objekt na výpočet vzdialenosti najmenší prepravovaný obrobok.
2.2 Návrh šírky valčekovej dráhy
1. Šírka bubna sa navrhuje podľa vonkajších rozmerov dopravovaného obrobku.
2. Všeobecne povedané, šírka bubna by mala byť o viac ako 50 mm dlhšia ako šírka spodnej plochy dopravovaného obrobku.
3. Keď dôjde k otočeniu na dopravnej linke, vyberte ju podľa dĺžky a šírky dopravovaného obrobku znázornenej na obrázku vpravo.
2.3 Návrh rozstupu rámu a nôh
Vypočítajte hmotnosť dopravovaného obrobku na 1 meter podľa hmotnosti dopravovaného obrobku a intervalu dopravy a k tejto hodnote pridajte bezpečnostný faktor na určenie konštrukcie rámu a intervalu nastavenia nohy.
Na zabezpečenie stability dopravovaného materiálu sú potrebné 4 valčeky na podopretie dopravovaného materiálu, to znamená, že dĺžka dopravovaného materiálu (L) je väčšia alebo rovná trojnásobku stredovej vzdialenosti miešacieho bubna (d );zároveň musí byť vnútorná šírka rámu väčšia ako šírka dopravovaného materiálu (W) a ponechať určitú rezervu.(Väčšinou je minimálna hodnota 50mm)
Bežné spôsoby inštalácie valčekov a pokyny:
| Spôsob inštalácie | Prispôsobte sa scéne | Poznámky |
| Inštalácia flexibilného hriadeľa | Preprava ľahkého nákladu | Inštalácia nalisovaného elastického hriadeľa je široko používaná pri príležitostiach prepravy ľahkého zaťaženia a jej inštalácia a údržba sú veľmi pohodlné. |
| Frézovacia plochá inštalácia | stredná záťaž | Frézované ploché uchytenia zaisťujú lepšie uchytenie ako pružinové hriadele a sú vhodné pre aplikácie s miernym zaťažením. |
| Inštalácia s vnútorným závitom | Ťažká preprava | Inštalácia s vnútorným závitom môže uzamknúť valec a rám ako celok, čo môže poskytnúť väčšiu nosnosť a zvyčajne sa používa pri ťažkých alebo vysokorýchlostných dopravných príležitostiach. |
| Vnútorný závit + frézovacia plochá inštalácia | Vysoká stabilita vyžaduje náročnú dopravu | Pre špeciálne požiadavky na stabilitu je možné použiť vnútorný závit v kombinácii s frézovaním a plochým uchytením, aby sa zabezpečila väčšia únosnosť a trvalá stabilita. |
Použitie zákazníkom
CHCETE S NÁMI PRACOVAŤ?
Náš tím
Komunikácia so zákazníkom
GCS si vyhradzuje právo zmeniť rozmery a dôležité údaje kedykoľvek bez upozornenia.Zákazníci sa musia ubezpečiť, že dostanú certifikované výkresy od GCS pred dokončením detailov návrhu.
