Dopravníkové zariadenia

Ten/Tá/Tozariadenie na napínacie koleso dopravníkaje v určitej linke kontinuálneho prenosu manipulačného stroja, tiež známeho ako kontinuálne dopravníkové zariadenie. Dopravníkové zariadenie môže vykonávať horizontálny, šikmý a vertikálny prenos, ale môže tiež tvoriť priestorové prenosové vedenie, prenosové vedenie je vo všeobecnosti pevné.

Katalóg

1. Zloženie zariadenia

2. Hlavné parametre

3. Prevádzkové pravidlá

 

Zloženie zariadenia

Všeobecné zariadenie pásového dopravníka sa skladá z dopravného pásu, napínacieho kolesa, valčeka a hnacieho, brzdového, napínacieho, reverzačného, ​​nakladacieho, vykladacieho, čistiaceho a ďalších zariadení.

①Pásový dopravník

Existujú dva bežne používané gumené pásy a plastové pásy. Gumový pás je vhodný pre prevádzkové teploty od -15 °C do 40 °C. Teplota materiálu nepresahuje 50 °C. Uhol sklonu prepravovaného sypkého materiálu smerom nahor je 12° ~ 24°. Pre veľké uhly sklonu je k dispozícii vzorovaný gumový pás. Plastový pás má výhody pre oleje, kyseliny, zásady a ďalšie výhody, ale je zlý, ľahko sa šmýka a starne.

2Valec

Drážkový valec, plochý valec, zarovnávací valec, vyrovnávací valec. Žľabový valec (zložený z 2 ~ 5 valčekov) podopierajúci ložiskové ramená na prepravu sypkých materiálov; Zarovnávací valec sa používa na nastavenie horizontálnej polohy pásu, aby sa zabránilo odchýlke; Vyrovnávací valec je inštalovaný v mieste príjmu, aby sa znížil náraz materiálu na pás.

③Bubon

Drážkový valec, plochý valec, zarovnávací valec, vyrovnávací valec. Žľabový valec (zložený z 2 ~ 5 valčekov) podopierajúci ložiskové ramená na prepravu sypkých materiálov; Zarovnávací valec sa používa na nastavenie horizontálnej polohy pásu, aby sa zabránilo odchýlke; Vyrovnávací valec je inštalovaný v mieste príjmu, aby sa znížil náraz materiálu na pás.

④Napínacie zariadenie

Jeho funkciou je zabezpečiť, aby dopravný pás dosiahol potrebné napätie, aby sa zabránilo šmýkaniu na hnacom bubne, a aby sa dopravný pás medzi valčekmi vychýlil v stanovenom rozsahu.

Dopravné zariadenia podľa spôsobu prevádzky možno rozdeliť na:

1: zariadenie pásového dopravníka

2: zariadenie závitovkového dopravníka

3: korečkový elevátor

 

Hlavné parametre

Hlavné parametre sa vo všeobecnosti určujú podľa požiadaviek systému manipulácie s materiálom, rôznych podmienok miesta manipulácie s materiálom, príslušného výrobného procesu a charakteristík materiálu.

①Dopravná kapacita: dopravná kapacita dopravníkového zariadenia sa vzťahuje na množstvo prepravovaného materiálu za jednotku času. Pri preprave sypkých materiálov sa vypočítava z hmotnosti alebo objemu prepravovaného materiálu za hodinu; pri dodávke položiek sa vypočítava z počtu kusov za hodinu.

②Rýchlosť dopravy: Zvýšenie rýchlosti dopravy môže zlepšiť dopravnú kapacitu. Ak sa dopravný pás používa ako dopravná súčasť a dopravná dĺžka je veľká, rýchlosť dopravy sa postupne zvyšuje. Vysokorýchlostné pásové dopravníkové zariadenie však musí venovať pozornosť vibráciám, hluku, rozbehu, brzdeniu a iným problémom. Pri dopravníkových zariadeniach s reťazou ako trakčnou časťou by dopravná rýchlosť nemala byť príliš veľká, aby sa zabránilo zvýšeniu dynamického zaťaženia. Dopravné zariadenie pre procesnú prevádzku by zároveň malo určiť rýchlosť dopravy podľa požiadaviek výrobného procesu.

③Veľkosť komponentov: veľkosť komponentov dopravníkového zariadenia zahŕňa šírku dopravníkového pásu, šírku lamiel, objem násypky, priemer potrubia a veľkosť nádoby. Rozmery týchto komponentov priamo ovplyvňujú dopravnú kapacitu dopravníkového zariadenia.

④Dĺžka a uhol sklonu dopravníka: dĺžka a uhol sklonu dopravnej linky priamo ovplyvňujú celkový odpor dopravníkového zariadenia a požadovaný výkon.

 

Prevádzkové pravidlá

1. Pevné dopravníkové zariadenia by mali byť inštalované na pevnom základe v súlade s predpísaným spôsobom inštalácie. Mobilné dopravníkové zariadenia by mali byť pred spustením prevádzky vybavené trojuholníkovým dreveným klinom alebo brzdou. Aby sa predišlo chôdzi počas prevádzky, existuje mnoho dopravníkových zariadení, ktoré vykonávajú paralelnú prevádzku. Medzi strojmi a stenou by mal byť priestor jeden meter.

2. Pred použitím dopravníkového zariadenia skontrolujte, či je bežiaca časť, pracka pásu a ložiskové zariadenie v poriadku a či sú ochranné prostriedky kompletné. Pred spustením je potrebné nastaviť tesnosť pásu na príslušnú úroveň.

3. Pásový dopravník by mal byť štartovaný bez zaťaženia. Materiál sa môže podávať po normálnej prevádzke. Pred jazdou sa nepodáva.

4. Niekoľko dopravníkových zariadení bežiacich sériovo by malo začať od vykladacieho konca v poradí. Po všetkých bežných operáciách môže byť podávanie vykonané.

5. Ak sa páska počas prevádzky odchýli, mala by sa zastaviť a nastaviť. Nemala by sa používať neochotne, aby sa neopotrebovala hrana a nezvýšilo sa zaťaženie.

6. Pracovné prostredie a teplota prepravovaného materiálu nesmú byť vyššie ako 50 ℃ a nižšie ako -10 ℃. Materiály obsahujúce kyslé a alkalické oleje a organické rozpúšťadlá sa nesmú prepravovať.

7. Na dopravný pás nie je povolený vstup chodcov ani cestujúcich.

8. Pred parkovaním musíte zastaviť podávanie a počkať, kým pás vyloží materiál, a až potom zastaviť.

9. Motor dopravníkového zariadenia musí byť dobre izolovaný. Kábel mobilného dopravníkového zariadenia nesmie byť chaoticky ťahaný a ťahaný. Motor by mal byť spoľahlivo uzemnený.

10. Keď sa pás prešmykne, je prísne zakázané ťahať ho rukou, aby sa predišlo nehodám.