GCS решење за транспортере Нови метални ваљци за транспортере
РАВНИ НОСИОНИ|ПОВРАТНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧКОВИ
Као део нашег (GCS)ГЛОБАЛНА СНАБДЕВА ТРАНСПОРТНИМ МАТЕРИЈАЛОМширок асортиман склопова затезних леђа који одговарају већинипримене транспортера– пројектовано према највишим индустријским стандардима.
(ГЦС)ГЛОБАЛНА СНАБДЕВА ТРАНСПОРТНИМ МАТЕРИЈАЛОМСклопови равних повратних затезних ваљака доступни су у конфигурацијама са 1 или 2 ваљка, при чему је дизајн са 1 валком чешћи. Маса повратне траке је једино оптерећење које повратни затезни ваљци морају да поднесу. Оквир затезних ваљака може се прилагодити потребној ширини траке. Размак између њих је већи од размака између жлебова/носећих ваљака, али мора бити довољан да спречи преклапање транспортне траке. Ово растојање је обично између 2 и 6 метара.
Повратни затезни точак се користи као ослонац заповратна страна каишаКористи се тамо где материјали нису лепљиви, корозивни или абразивни.
СПЕЦИФИКАЦИЈА:
За ширину траке: 400-2800 мм
Површинска обрада: електростатички прашкасти премаз, галванизација.
ПРИМЕНА: Рударство|Челичана|Цементара|Електрана|Хемикалије|Постројење|Морска лука|Складиштење, итд.
СЕРТИФИКАТ: ISO9001:2015,
МАРКА ТРАНСПОРТНОГ ТРАНСПОРТАГЦС
Затезни точак са равним повратком - СЕРИЈА RS/HRS

РАВНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧАК ЗА НОШЕЊЕ И ПОВРАТАК - ПРЕЧНИК 152
Шифра бр. | A | B | Серија 20 | Серија 30 | ||||
Пречник вратила | Масовни РП | Укупна маса | Пречник вратила | Масовни РП | Укупна маса | |||
XX-A1-1-K0E2-0750-YY | 849 | 1000 | 27 | 13,8 | 20,3 | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
XX-A1-1-K0E2-0800-YY | 899 | 1050 | 27 | 14,5 | 21.2 | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 999 | 1150 | 27 | 16,0 | 23.1 | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1099 | 1250 | 27 | 17,5 | 25,0 | 33 | 17,7 | 27,8 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1149 | 1300 | 30 | 18,4 | 27,4 | 33 | 18,4 | 28,9 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1299 | 1450 | 30 | 20,4 | 30,2 | 33 | 20,6 | 32.1 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1499 | 1650. | 33 | 23,4 | 36,1 | 36 | 23,6 | 38,4 |
XX-A1 K0E3-1400-YY | 1549 | 1700. godine | 33 | 24.2 | 37,2 | 36 | 24,3 | 39,5 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1649. | 1800. godine | 36 | 25,6 | 41,5 | 36 | 25,9 | 41,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1849. | 2000. године | 36 | 28,7 | 46,2 | 38 | 29,0 | 48,3 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2200 | Н/Д | Н/Д | Н/Д | 40 | 32.2 | 57,5 |
РАВНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧАК ЗА НОШЕЊЕ И ПОВРАТАК - ПРЕЧНИК 152
Шифра бр. | A | B | Серија 45 | Серија 55 | ||||
Пречник вратила | Масовни РП | Укупна маса | Пречник вратила | Масовни РП | Укупна маса | |||
XX-A1-1-K0E2-0900-YY | 1002 | 1150 | 38 | 16,7 | 30,7 | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
XX-A1-1-K0E2-1000-YY | 1102 | 1250 | 38 | 18.2 | 31.1 | 48 | 20.1 | 41,0 |
XX-A1-1-K0E2-1050-YY | 1152 | 1300 | 38 | 19,0 | 34,3 | 48 | 20,8 | 42,4 |
XX-A1-1-K0E2-1200-YY | 1302 | 1450 | 38 | 21.2 | 37,9 | 48 | 23,0 | 46,8 |
XX-A1-1-K0E3-1350-YY | 1502 | 1650. | 42 | 24.2 | 45,7 | 48 | 25,9 | 52,5 |
XX-A1-1-K0E3-1400-YY | 1552 | 1700. godine | 42 | 25.1 | 47,2 | 48 | 26,6 | 53,9 |
XX-A1-1-K0E3-1500-YY | 1652. | 1800. godine | 42 | 26,6 | 49,8 | 48 | 28.1 | 56,9 |
XX-A1-1-K0E5-1600-YY | 1852. | 2000. године | 45 | 29,9 | 58,3 | 48 | 31,0 | 62,6 |
XX-A1-1-K0E5-1800-YY | 2052 | 2200 | 45 | 33,2 | 64,1 | 48 | 33,9 | 68,3 |
XX-улаз за: RS или HRS.
За затезне точкове са равним ношењем замените Е са Х.
За алтернативне висине повратног пада погледајте систем за сигнализацију.
GCS задржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икакве најаве. Купци морају да обезбеде да добију оверене цртеже од GCS-а пре финализације детаља дизајна.
1. Како да изаберем транспортне ваљке?
Приликом избора ваљака, можемо одабрати ваљке различитих величина и материјала у складу са различитим сценаријима и врстама материјала. Више информација погледајтеКако да изаберем ваљкасти транспортер?
2. Шта је транспортер и које су његове врсте?
Уобичајени типови су тракасти, ваљкасти, моторизовани ваљкасти и надземни транспортери.