Ваљак за равне повратне затезне точке пречника (мм) 102|114|117 | GCS

Кратак опис:

Приликом ношења траке назад до доводника, потребна јој је и подршка. Међутим, пошто трака не носи никакво оптерећење, подршка не мора бити толико робусна. Стога се повратни затезни ваљци могу поставити на два или три пута већој удаљености од носећих ваљака. Чак се и број ваљака по затезном ваљку може смањити на један или два ваљка.

Ако се користи један ваљак, обично се називаравни повратни затезни точаккоји се простире по целој шириникаиши може се причврстити на носећу конструкцију транспортера.

Када се користе два ваљка, то се назива V-повратни затезни ваљци.Повратни лењивачитакође може бити прекривен гумираним дисковима који би требало да уклањају лепљиве материјале са траке.

Тип:Равни повратни затезни диск

Спецификације:Пречник 102, пречник 114, пречник 127

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Информације о компанији

ВРУЋА РАСПРОДАЈА

Контактирајте сада

Ознаке производа

РАВНИ НОСИОНИ|ПОВРАТНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧКОВИ

Као део нашег (GCS)ГЛОБАЛНА СНАБДЕВА ТРАНСПОРТНИМ МАТЕРИЈАЛОМширок асортиман склопова затезних леђа који одговарају већинипримене транспортера– пројектовано према највишим индустријским стандардима.
(GCS) ГЛОБАЛНА СНАБДЕВА ТРАНСПОРТНИМ ТРАНСПОРТИМА Склопови равних повратних затезних ваљака доступни су у конфигурацијама са 1 или 2 ваљка, при чему је дизајн са 1 валком чешћи. Маса повратне траке је једино оптерећење које повратни затезни ваљци морају да подрже. Оквир затезних ваљака може се прилагодити потребној ширини траке. Размак између њих је већи од размака између жлебова/носећих ваљака, али мора бити довољан да спречи преклапање транспортне траке. Ово растојање је обично између 2 и 6 метара.
Произвођачи GCS транспортних ваљакаповратакзатезни точак транспортеракористи се као ослонац за повратну страну каиша. Користи се тамо где материјали нису лепљиви, корозивни или абразивни.

СПЕЦИФИКАЦИЈА:

СЕРТИФИКАТ: ISO 9001: 2015,

МАРКА ТРАНСПОРТНОГ ТРАНСПОРТАГЦС

Затезни точак са равним повратком - СЕРИЈА LS/RS

РАВНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧАК ЗА НОШЕЊЕ И ПОВРАТАК - ПРЕЧНИК 102

Шифра бр.	A	B	Пречник вратила	Масовни РП	Укупна маса
XX-A1-1-K0E2-0350-YY	442	600	27	3,8	8.4
XX-A1-1-K0E2-0400-YY	492	650	27	4.2	9.1
XX-A1-1-K0E2-0450-YY	542	700	27	4.6	9,7
XX-A1-1-K0E2-0500-YY	592	750	27	4,9	10.2
XX-A1-1-K0E2-0600-YY	692	850	27	5,7	11.4
XX-A1-1-K0E2-0650-YY	742	900	27	6.1	12.0
XX-A1-1-K0E2-0750-YY	842	1000	27	6,8	13.2
XX-A1-1-K0E2-0800-YY	892	1050	27	7.2	13,9
XX-A1-1-K0E2-0900-YY	992	1150	27	7,9	15,0
XX-A1-1-K0E2-1000-YY	1092	1250	27	8.6	16.1
XX-A1-1-K0E2-1050-YY	1142	1300	27	9.0	16,8
XX-A1-1-K0E2-1200-YY	1292	1450	27	10.1	18,5

XX-улаз за: LS или RS.
За затезне точкове са равним ношењем замените Е са Х.
За алтернативне висине повратног пада погледајте систем за сигнализацију.

РАВНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧАК ЗА НОШЕЊЕ И ПОВРАТАК - ПРЕЧНИК 114

Шифра бр.	A	B	Пречник вратила	Масовни РП	Укупна маса
XX-A1-1-K0E2-0500-YY	593	750	27	5,5	10,8
XX-A1-1-K0E2-0600-YY	693	850	27	6.3	12.0
XX-A1-1-K0E2-0650-YY	743	900	27	6,7	12,6
XX-A1-1-K0E2-0750-YY	843	1000	27	7.6	14,0
XX-A1-1-K0E2-0800-YY	893	1050	27	8.0	14,7
XX-A1-1-K0E2-0900-YY	993	1150	27	8,8	15,9
XX-A1-1-K0E2-1000-YY	1093	1250	27	9.6	17.1
XX-A1-1-K0E2-1050-YY	1143	1300	30	10,0	19,0
XX-A1-1-K0E2-1200-YY	1293	1450	30	11.3	21.1

РАВНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧАК ЗА НОШЕЊЕ И ПОВРАТАК - ПРЕЧНИК 127

Шифра бр.	A	B	Пречник вратила	Масовни РП	Укупна маса
XX-A1-1-K0E2-0500-YY	594	750	27	6.2	11,5
XX-A1-1-K0E2-0600-YY	694	850	27	7.1	12,8
XX-A1-1-K0E2-0650-YY	744	900	27	7.6	13,5
XX-A1-1-K0E2-0750-YY	844	1000	27	8,5	14,9
XX-A1-1-K0E2-0800-YY	894	1050	27	9.0	15,7
XX-A1-1-K0E2-0900-YY	994	1150	27	9,9	17,0
XX-A1-1-K0E2-1000-YY	1094	1250	27	10,8	18,3
XX-A1-1-K0E2-1050-YY	1144	1300	30	11.3	20,3
XX-A1-1-K0E2-1200-YY	1294	1450	30	12,6	22,4
XX-A1-1-K0E3-1350-YY	1494	1650.	33	14,5	27.2
XX-A1-1-K0E3-1400-YY	1544	1700. godine	33	15,0	28,0
XX-A1-1-K0E3-1500-YY	1644.	1800. godine	36	15,9	31,8
XX-A1-1-K0E5-1600-YY	1844.	2000. године	36	17,8	35,3

XX-улаз за: RS или HRS.
За затезне точкове са равним ношењем замените Е са Х.
За алтернативне висине повратног пада погледајте систем идентификације.

РАВНИ ЗАТЕЗНИ ТОЧАК ЗА НОШЕЊЕ И ПОВРАТАК - ПРЕЧНИК 127

Шифра бр.	A	B	Пречник вратила	Масовни РП	Укупна маса
XX-A1-1-K0E2-1000-YY	1096	1250	33	11.3	21.3
XX-A1-1-K0E2-1050-YY	1146	1300	33	11,8	22.3
XX-A1-1-K0E2-1200-YY	1296	1450	33	13.2	24,7
XX-A1-1-K0E3-1350-YY	1496	1650.	36	15,0	29,8
XX-A1-1-K0E3-1400-YY	1546	1700. godine	36	15.4	30,6
XX-A1-1-K0E3-1500-YY	1646.	1800. godine	36	16,5	32,5
XX-A1-1-K0E5-1600-YY	1848.	2000. године	38	18,5	37,8
XX-A1-1-K0E5-1800-YY	2046	2200	40	20,5	45,8

GCS задржава право да промени димензије и критичне податке у било ком тренутку без икакве најаве. Купци морају да обезбеде да добију оверене цртеже од GCS-а пре финализације детаља дизајна.

Реците нам своје захтеве у вези са затезним жлебом корита. Контактирајте нас одмах!