1. ลูกกลิ้ง
อะไรคือลูกกลิ้งลำเลียง? ฟังก์ชั่นคืออะไร?
ลูกกลิ้งลำเลียง ซึ่งเป็นชิ้นส่วนสำคัญของสายพานลำเลียง มีความหลากหลายและปริมาณมาก เพื่อรองรับน้ำหนักของสายพานลำเลียงและวัสดุ ลูกกลิ้งลำเลียงคิดเป็น 35% ของต้นทุนรวมของสายพานลำเลียง และสร้างแรงต้านทานได้มากกว่า 70% ดังนั้นคุณภาพของลูกกลิ้งจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ลูกกลิ้งลำเลียงมีให้เลือกทั้งแบบเหล็กและพลาสติก
บทบาทของลูกกลิ้งคือการรองรับสายพานลำเลียงและน้ำหนักของวัสดุ ลูกกลิ้งต้องทำงานได้อย่างยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ การลดแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงกับตัวพามีบทบาทสำคัญต่ออายุการใช้งานของสายพานลำเลียง ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 25% ของต้นทุนรวมของสายพานลำเลียง แม้ว่าลูกกลิ้งจะเป็นส่วนประกอบขนาดเล็กในสายพานลำเลียงและโครงสร้างไม่ซับซ้อน แต่การผลิตลูกกลิ้งคุณภาพสูงนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย
เกณฑ์ต่อไปนี้ใช้ในการตัดสินคุณภาพของลูกกลิ้ง: การไหลออกในแนวรัศมีของลูกกลิ้ง ความยืดหยุ่นของลูกกลิ้ง การไหลออกในแนวแกน
ซีรีส์ลูกกลิ้ง GCS
คุณสมบัติหลัก
1) การออกแบบที่แข็งแกร่งเพื่อการยกของหนัก
2) การประกอบและการเชื่อมตัวเรือนลูกปืนและท่อเหล็กทำโดยใช้ระบบอัตโนมัติแบบคอนเซนตริก
3) การตัดท่อเหล็กและลูกปืน ดำเนินการด้วยเครื่องจักร / อุปกรณ์ / ระบบอัตโนมัติแบบดิจิทัล
4) ปลายลูกปืนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าเพลาลูกกลิ้งและลูกปืนสามารถยึดติดได้อย่างแน่นหนา
5) การผลิตลูกกลิ้งทำได้โดยใช้เครื่องจักรอัตโนมัติและผ่านการทดสอบความกลมศูนย์กลาง 100%
6)ลูกกลิ้งและส่วนประกอบ/วัสดุรองรับผลิตขึ้นตามมาตรฐาน DIN /AFNOR /FEM /ASTM /CEMA
7) ตัวเรือนผลิตจากโลหะผสมที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง
8) ลูกกลิ้งได้รับการหล่อลื่นและไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา
9) อายุการใช้งานมากกว่า 30,000 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
10) ปิดผนึกสูญญากาศและผ่านการทดสอบกับน้ำ เกลือ ยาสูบ ทราย และฝุ่น
2. วงเล็บ
การตัวยึดช่วยให้การเปลี่ยนลูกกลิ้งสะดวกยิ่งขึ้นด้วยอุปกรณ์รองรับลูกกลิ้งปลายด้านล่างของตัวรองรับเชื่อมต่อกับปลายด้านบนของตัวเครื่องด้วยตัวยึด ในขณะที่ตัวรองรับเชื่อมต่อกับตัวรองรับลูกกลิ้งเบี่ยงเบนด้วยหมุด และมีลูกกลิ้งอยู่บนตัวรองรับลูกกลิ้งเบี่ยงเบน
ตัวรองรับลูกกลิ้งมักทำหน้าที่ยึดลูกกลิ้งและรองรับสายพาน ซึ่งเป็นโครงสร้างรองรับที่สำคัญในสายพานลำเลียง วัสดุคุณภาพสูงที่ใช้ในการผลิตตัวรองรับลูกกลิ้งยังให้ประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
การใช้ลูกกลิ้งรองรับ
(1) การแก้ไขลูกกลิ้ง: คุณภาพสูงตัวยึดลูกกลิ้งได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสมเพื่ออำนวยความสะดวกในการโหลดและขนถ่ายลูกกลิ้ง และเพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นของลูกกลิ้งขณะติดตั้ง! การเคลื่อนที่ในแนวรัศมีและการเคลื่อนที่ในแนวแกนของลูกกลิ้งได้รับการควบคุมให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม
(2) การรองรับสายพาน: การรองรับลูกกลิ้งทำจากเหล็กคุณภาพสูงและเชื่อมด้วยเทคโนโลยีที่เข้มงวด ซึ่งไม่เพียงแต่มีข้อกำหนดมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังมีโครงสร้างที่แข็งแกร่งและสามารถรองรับที่แข็งแกร่งกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งลูกกลิ้งและสายพานเป็นไปอย่างราบรื่น
(3) การป้องกันการเบี่ยงเบน: ตัวยึดลูกกลิ้งพาสามารถปรับได้บางอย่างระหว่างการทำงานของสายพาน ซึ่งสามารถมีบทบาทสำคัญในการปรับสายพานและเพิ่มอายุการใช้งานของสายพาน
(4) ใช้กันอย่างแพร่หลาย: โครงสร้างลูกกลิ้งรองรับมีน้ำหนักเบา กระบวนการใช้งานง่าย อายุการใช้งานยาวนาน และค่าบำรุงรักษาต่ำ เป็นโครงสร้างรองรับที่ราคาไม่แพงและทนทานซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลาย
ประเภทของตัวรองรับลูกกลิ้ง
การใช้ตัวรองรับลูกกลิ้งในสายพานลำเลียงมีความหลากหลายและปริมาณมาก ประเภทตัวรองรับลูกกลิ้งที่นิยมใช้กัน ได้แก่ ตัวรองรับลูกกลิ้งแบบปรับศูนย์กลาง ตัวรองรับลูกกลิ้งแบบเบี่ยงเบน ตัวรองรับลูกกลิ้งแบบมีร่อง โครง H โครงแขวน ฯลฯ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1-การรองรับที่แข็งแรงของตัวยึดลูกกลิ้งรองรับมีความยืดหยุ่นสูง แรงเสียดทานต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน
2-การทำงานแบบรัศมีออกจากตัวรองรับลูกกลิ้งทรงกลม ความยืดหยุ่น การงัดแงะตามแนวแกน
3-ตัวรองรับลูกกลิ้งจัดกึ่งกลางมีคุณสมบัติป้องกันฝุ่น กันน้ำ มีตลับลูกปืนตามแนวแกน ทนต่อแรงกระแทก และมีอายุการใช้งานสำคัญ 5 ประการ
4-ติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของสายพานลำเลียงเพื่อป้องกันไม่ให้สายพานหลุดออก ทำให้เทปทำงานได้อย่างราบรื่นและเชื่อถือได้
5-ผลของการจัดตำแหน่งศูนย์กลางนั้นโดดเด่นมาก และโครงสร้างก็เรียบง่าย ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของการพัฒนาการดำเนินงานสมัยใหม่ได้อย่างเต็มที่
ตารางรวมลูกกลิ้งที่นิยมใช้กันแนบมาด้วย
ตัวเลข | ภาพสินค้า | ชื่อสินค้า | หมวดหมู่ | สรุป |
1 | ![]() | วี รีเทิร์น แอสซี่ | โครงสายพานลำเลียง | Vee Return ใช้ในการรับน้ำหนักแบบเต็มรูปแบบ เพื่อช่วยในการติดตามด้านกลับของสายพาน |
2 | ![]() | โครงสายพานลำเลียง | ชุดเฟรมรางออฟเซ็ตสำหรับการดำเนินการโหลดสายพานลำเลียงระดับกลางถึงหนักที่ต้องการรูปร่างสายพานราง | |
3 | ![]() | ชุดรางเหล็ก (แบบอินไลน์) | โครงสายพานลำเลียง | ชุดโครงรางอินไลน์สำหรับการดำเนินการโหลดสายพานลำเลียงระดับกลางถึงหนักซึ่งจำเป็นต้องมีรูปร่างสายพานราง |
4 | ![]() | กรอบรางน้ำ (ว่าง) | โครงสายพานลำเลียง | โครงรางอินไลน์พร้อมโครงยึดเพิ่มเติมสำหรับการโหลดสายพานหนักพิเศษและการดำเนินการถ่ายโอน |
5 | ![]() | โครงรางน้ำแบบยืดหดได้ (ถอดออกได้) | โครงสายพานลำเลียง | โครงรางน้ำแบบยืดหดได้สำหรับการถอดประกอบและถอดชุดโครงทั้งหมด โดยที่สายพานยังคงติดอยู่ที่เดิม |
6 | ![]() | ชุดรางเหล็ก (ออฟเซ็ต) | โครงสายพานลำเลียง | ชุดโครงรางออฟเซ็ตสำหรับการปฏิบัติการโหลดสายพานลำเลียงระดับปานกลางถึงหนักซึ่งจำเป็นต้องใช้รูปร่างสายพานราง |
7 | ![]() | ออฟเซ็ตแรงกระแทกของเฟรมทรานสิชั่น | โครงสายพานลำเลียง | โครงเปลี่ยนผ่านลูกกลิ้งกระแทกแบบออฟเซ็ตพร้อมการเสริมความแข็งแรงเพิ่มเติมและการปรับมุมสายพานแบบเพิ่มทีละองศาคงที่ |
8 | ![]() | โครงเหล็กทรานซิชันออฟเซ็ต | โครงสายพานลำเลียง | เฟรมทรานซิชันลูกกลิ้งเหล็กออฟเซ็ตพร้อมการปรับมุมสายพานแบบเพิ่มทีละองศาคงที่ |
9 | ![]() | โครงเหล็ก Carry Idler + ตัวยึด | ลูกกลิ้งสายพานลำเลียง | ลูกกลิ้งลำเลียงเหล็กสำหรับการบรรทุกทั่วไปที่มีน้ำหนักปานกลางถึงหนัก การทำงานตรงกลางสายพานลำเลียงที่ไม่จำเป็นต้องวางมุมสายพานรางน้ำ |
10 | ![]() | ชุดเฟืองส่งกำลังแบบฝึก | โครงสายพานลำเลียง | ลูกกลิ้งฝึกส่งกลับ ใช้ในสายพานที่มีความกว้างและเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ เพื่อรองรับและติดตามสายพานในการหมุนสายพานส่งกลับ |
จีซีเอสผู้ผลิตลูกกลิ้งสายพานลำเลียงขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงขนาดและข้อมูลสำคัญได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ลูกค้าต้องมั่นใจว่าได้รับแบบร่างที่ได้รับการรับรองจาก GCS ก่อนการสรุปรายละเอียดการออกแบบ
เวลาโพสต์: 31 มี.ค. 2565