รอกแบบดรัมมีการใช้งานมานานหลายศตวรรษและยังคงถูกนำมาใช้งานอย่างหลากหลายในโลกยุคปัจจุบัน ในอุตสาหกรรมหนัก การใช้งานรอกชนิดนี้มีขอบเขตกว้างขวางกว่ามาก วิศวกรออกแบบระบบรอกโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างยิ่ง ตัวอย่างเช่น อุตสาหกรรมที่มีฝุ่นและเศษวัสดุบ่อยครั้ง อาจจำเป็นต้องใช้รอกที่ทำความสะอาดตัวเองได้ หรือตลับลูกปืนและซีลชนิดพิเศษเพื่อป้องกันจากสภาพอากาศ สภาพแวดล้อมที่มีทั้งสภาพเปียกและแห้งจำเป็นต้องใช้ซับในรอกเฉพาะ และการใช้งานกับผลิตภัณฑ์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง จำเป็นต้องใช้วัสดุที่แข็งแรงกว่าเพื่อรองรับการทำงาน

ในการใช้งานสายพานลำเลียง บทบาทของรอกนั้นมีสามประการ

1) รองรับสายพานในระหว่างการเปลี่ยนทิศทางโดยการออกแบบสายพานลำเลียง

2) ถ่ายโอนแรงขับเคลื่อนไปยังสายพาน และ

3) การแนะนำหรือฝึกสายคาดเข็มขัด

รอกขับเคลื่อนจะส่งแรงขับเคลื่อนไปยังสายพาน และสามารถติดตั้งไว้ที่ส่วนหัวหรือปลายระบายของสายพานลำเลียง ในโซ่ส่งกลับ หรือที่ปลายโหลดแบบกำหนดเองของสายพานลำเลียง

รอกเบาะตั้งอยู่ใกล้กับรอกขับเคลื่อนเพื่อให้มีส่วนโค้งสัมผัสระหว่างสายพานและรอกมากขึ้นเพื่อแรงยึดเกาะสูงสุดเมื่อขับเคลื่อนสายพาน

รอกหัวจะอยู่ที่ปลายระบายของสายพานลำเลียง และในสายพานลำเลียงแบบธรรมดา มักจะเป็นรอกขับเคลื่อน

รอกท้ายอยู่ที่ปลายโหลดของสายพานลำเลียงแบบล้อเลื่อนและในสายพานลำเลียงแบบธรรมดา มักจะใช้รอกม้วน

ข้อมูลจำเพาะ

รอกสำหรับถังแบบใช้งานหนักที่ผลิตโดยซัพพลายเออร์สายพานลำเลียงของ GCS เป็นไปตามหรือสูงกว่ามาตรฐานของสมาคมผู้ผลิตอุปกรณ์สายพานลำเลียง (CEMA) ส่วนประกอบส่งกำลังเหล่านี้มีการออกแบบรอกที่ใช้งานได้หลากหลาย รอกสำหรับถังของเรามีอายุการใช้งานที่ยาวนานและต่อเนื่อง