1.45--- Thép cacbon kết cấu chất lượng cao, thép tôi cacbon trung bình và thép ram

Các tính năng chính: Tronghệ thống dẫn hướng băng tảiThép cacbon trung bình được sử dụng phổ biến nhất là thép tôi và ram, có tính chất cơ học tổng hợp tốt, độ cứng thấp, dễ bị nứt khi tôi bằng nước. Các chi tiết nhỏ nên được xử lý tôi và ram, các chi tiết lớn nên được xử lý thường hóa.

Ứng dụng: Chủ yếu được sử dụng trong sản xuất các chi tiết chuyển động có độ bền cao, chẳng hạn như cánh quạt tua bin và piston máy nén. Trục, bánh răng, thanh răng, trục vít, v.v. Các chi tiết hàn cần được gia nhiệt trước khi hàn và ủ sau khi hàn.

2, Q235A (A3) - Thép cacbon kết cấu được sử dụng phổ biến nhất

Các tính năng chính: độ dẻo cao, độ bền và hiệu suất hàn, hiệu suất dập nguội, cũng như độ bền đặc biệt và hiệu suất uốn nguội tốt.

Ví dụ ứng dụng: Được sử dụng rộng rãi trong các yêu cầu chung về chi tiết và kết cấu hàn. Nếu lực không lớn, thanh giằng, thanh truyền, chốt, trục, vít, đai ốc, vòng, giá đỡ, đế, kết cấu xây dựng, cầu, v.v.

3, 40Cr - một trong những loại thép được sử dụng rộng rãi nhất, là thép hợp kim kết cấu

Đặc điểm chính: Sau khi xử lý tôi và ram, có tính chất cơ học toàn diện tốt, độ dẻo dai va đập ở nhiệt độ thấp và độ nhạy khía thấp, khả năng làm cứng tốt, có thể đạt được độ bền mỏi cao khi dầu lạnh và các bộ phận có hình dạng phức tạp dễ bị nứt khi làm nguội bằng nước, độ dẻo uốn nguội ở mức trung bình, Sau khi ram hoặc tôi và ram, khả năng gia công tốt, nhưng khả năng hàn không tốt, dễ tạo vết nứt trước khi hàn nên được làm nóng trước đến 100 ~ 150 °C, thường được sử dụng ở trạng thái tôi và ram, nhưng cũng để xử lý cacbonit và tôi bề mặt tần số cao.

Ví dụ về ứng dụng: Sau khi tôi và ram, nó được sử dụng để sản xuất các bộ phận có tốc độ trung bình và tải trọng trung bình, chẳng hạn như bánh răng, trục, trục vít, trục khía, ống lót, v.v. Sau khi tôi và ram và tôi bề mặt tần số cao, nó được sử dụng để sản xuất các bộ phận có độ cứng cao và chống mài mòn, chẳng hạn như bánh răng, trục, trục chính, trục khuỷu, ống lót, ống lót, chốt, thanh truyền, đai ốc vít, van nạp, v.v. Sau khi tôi và ram ở nhiệt độ trung bình để sản xuất các bộ phận chịu tải nặng, tốc độ trung bình, chẳng hạn như rôto bơm dầu, khối trượt, bánh răng, trục chính, vòng, v.v., sau khi tôi hoặc ram, để sản xuất các bộ phận chịu tải nặng, va đập thấp, chống mài mòn, chẳng hạn như trục vít, trục chính, trục, vòng, v.v., cacbonit hóa sau khi sản xuất các bộ phận truyền động có kích thước lớn, độ dẻo dai va đập ở nhiệt độ thấp, chẳng hạn như trục, bánh răng, v.v.