צווישן אלע סארטן פוןוואַל ליידיגער קאַנווייינגעקוויפּמענט, וואַל קאָנווייערס האָבן אַ גאָר ברייט קייט פון אַפּלאַקיישאַנז און אַ שטאַרק שטעלע וואָס קען נישט איגנאָרירט ווערן. וואַל קאָנווייערס ווערן גענוצט אין קוריער, פּאָסט סערוויס, E- האַנדל, ערפּאָרטן, עסן און טרינקען, מאָדע, אָטאָמאָטיוו, פּאָרטן, קוילן, בנין מאַטעריאַלס, און פאַרשידענע אנדערע מאַנופאַקטורינג ינדאַסטריז.
סחורות פּאַסיק פֿאַר וואַל קאָנווייערס זאָלן האָבן אַ גלאַט, שטרענג קאָנטאַקט דנאָ ייבערפלאַך, למשל שטרענגע קאַרדבאָרד קעסטלעך, פלאַך-דנאָ פּלאַסטיק קעסטלעך, מעטאַל (שטאָל) קאַסטנס, האָלץ פּאַלעטס, אאז"וו. ווען די קאָנטאַקט ייבערפלאַך פון די סחורות איז ווייך אָדער ירעגולער (למשל ווייכע זעקלעך, האַנט-טאַשן, טיילן מיט ירעגולער דנאָ, אאז"וו), זענען זיי נישט פּאַסיק פֿאַר וואַל קאָנווייערינג. עס איז אויך וויכטיק צו באַמערקן אַז אויב די קאָנטאַקט ייבערפלאַך צווישן די סחורות און די וואַל איז צו קליין (פונקט קאָנטאַקט אָדער ליניע קאָנטאַקט), אפילו אויב די סחורות קענען טראַנספּאָרטירט ווערן, וועט די וואַל לייכט ווערן באַשעדיגט (טיילווייזע טראָגן, צעבראָכענע קאָנוס אַרבל, אאז"וו) און די לעבן פון די ויסריכט וועט ווערן אַפעקטאַד, למשל מעטאַל קאַסטנס מיט מעש דנאָ קאָנטאַקט ייבערפלאַך.
אויסוואל פון ראָללער טיפּ
ווען מען ניצט מאנועלע שטופּן אדער גענייגט פריי גליטשן, קלייבט מען א נישט-געטריבענע ראָללער; ווען מען ניצט אן AC מאָטאָר, קלייבט מען א געטריבענע קאַנווייער ראָללער. די געטריבענע קאַנווייער ראָולערס קענען ווערן צעטיילט אין איינציקע ספּראָקעט ראָולערס, טאָפּלטע ספּראָקעט ראָולערס, סינטשראָנאָוס גאַרטל ראָולערס, מולטי-ווערטיקאַל גאַרטל ראָולערס, O-גאַרטל ראָולערס, אאז"וו, לויטן דרייוו מאָדע; ווען מען ניצט אן עלעקטרישע ראָללער, קלייבט מען אן עלעקטרישע ראָללער און א געטריבענע ראָללער, אדער א נישט-געטריבענע ראָללער. ווען מען דארף אפשטעלן די זאמלונג פון סחורה אויף דער קאַנווייער ליניע, קען מען אויסקלייבן די זאמלונג פּולי, לויט די פאקטישע זאמלונג באדערפענישן פון די אַרבל (די רייַבונג איז נישט אַדזשאַסטאַבאַל) און די אַדזשאַסטאַבאַל זאמלונג פּולי; ווען די סחורה דאַרף דערגרייכן א דריי-אַקציע, קלייבט מען א קאָנישן ראָללער. די סטאַנדאַרטן פון פאַרשידענע פאַבריקאַנטן פאר קאָנישן ראָללערס זענען בכלל 3.6° אדער 2.4°, און 3.6° איז אָפטסטנס.
אויסוואל פון וואַל מאַטעריאַל:
פֿאַרשידענע נוצן־סביבות דאַרף מען אויסקלײַבן פֿאַרשידענע מאַטעריאַלן פֿאַר די וואַלן: פּלאַסטיק טיילן זענען שוואַך אין אַ נידעריק־טעמפּעראַטור סביבה און נישט פּאַסיק פֿאַר לאַנגע נוצן, אַזוי אין אַ נידעריק־טעמפּעראַטור סביבה דאַרף מען אויסקלײַבן אַ שטאָל וואַל; די וואַל וועט פּראָדוצירן אַ קליינע מאָס שטויב ווען מען ניצט עס, אַזוי מען קען עס נישט ניצן אין אַ שטויב־פֿרײַער סביבה; פּאָליורעטאַן אַבזאָרבירט גרינג פֿאַרבן פֿון אַרויס, אַזוי מען קען עס נישט ניצן צו טראַנספּאָרטירן קאַרטאָנס און סחורות מיט געדרוקטע פֿאַרבן; מען זאָל אויסקלײַבן אַ נישט־ראַסטיקן שטאָל טראָמל אין אַ קעראָזיוון סביבה; ווען דער טראַנספּאָרט־אָביעקט וועט פֿאַראורזאַכן גרעסערע אָפּנוץ אויף דער וואַל, זאָל מען אויסקלײַבן אַ נישט־ראַסטיקן שטאָל אָדער אַ שווער־קראָום־פּלאַטירטן וואַל ווי ווײַט מעגלעך, צוליב דעם שלעכטן אָפּנוץ־קעגנשטעל פֿון גאַלוואַניזירטע וואַלן און דעם שלעכטן אויסזען נאָך אָפּנוץ. צוליב גיכקייט, קלעטערן און אַנדערע סיבות, נוצט מען אַ גומע טראָמל, וואָס קען באַשיצן די סחורה אויף דער ערד, רעדוצירן דעם טראַנסמיסיע־גערויש, און אַזוי ווײַטער.
אויסוואל פון וואַל ברייט:
פֿאַר גלייכע ליניע טראַנספּאָרט, אונטער נאָרמאַלע אומשטענדן, איז די לענג פון דער טראָמל W 50~150 מ״מ ברייטער ווי די ברייט פון די סחורה B. ווען די פּאַזישאַנינג איז פארלאנגט, קען מען עס אויסקלייבן אַזוי קליין ווי 10~20 מ״מ. פֿאַר סחורה מיט גרויס שטייפקייט אין דער אונטערשטער טייל, קען די ברייט פון די סחורה זיין אַ ביסל גרעסער ווי די לענג פון דער ראָל ייבערפלאַך אָן צו אַפעקטירן נאָרמאַל טראַנספּאָרט און זיכערקייט, בכלל W≥0.8B.
פֿאַר די דריי-סעקציע, איז עס נישט נאָר די ברייט פֿון די סחורותBוואָס אַפעקטירט די לענג פון די ראָלערWביידע די לענג פון די סחורה Lאון דער דריי-ראַדיוס Rהאבן אן איינפלוס דערויף. דאס קען מען אויסרעכענען פון דער פארמל אין דער דיאגראם אונטן, אדער דורך דרייען דעם רעכטעקיגן קאנווייערל*באַרום דעם צענטער פּונקט ווי געוויזן אין דער דיאַגראַמע אונטן, זיכער מאַכנדיק אַז דער קאַנווייער זאָל נישט רייבן די אינעווייניקסטע און אויסווייניקסטע פירער־עדזשאַז פון דער קאַנווייער־ליניע און אַז עס איז דאָ אַ געוויסע גרענעץ. די לעצטע אַדזשאַסטמענט ווערט דאַן געמאַכט לויט די וואַל־סטאַנדאַרדן פון די פֿאַרשידענע פאַבריקאַנטן.
מיט דער זעלבער ברייט פון סחורה אין ביידע די גלייכע סעקציע און דריי סעקציע פון די ליניע גוף, די לענג פון די וואַל פארלאנגט דורך די דריי סעקציע וועט זיין גרעסער ווי די גלייכע סעקציע, בכלל נעמען די דריי סעקציע ווי די מונדיר לענג פון די וואַל קאַנווייינג ליניע, אַזאַ ווי ומבאַקוועם צו פאַראייניקן, קענען שטעלן די יבערגאַנג גלייכע סעקציע.
אויסוואל פון ראלער ספעיסינג.
כדי צו זיכער מאכן א גלאטן טראנספארט פון סחורות, זאלן לפחות 3 אדער מער וואלקנס שטיצן די סחורות אין יעדן געגעבענעם מאמענט, ד.ה. די וואלקנס צענטער אפטיילונג T ≤ 1/3 L, געווענליך גענומען אלס (1/4 ביז 1/5) L אין פראקטישע עקספיריענס. פאר פלעקסיבלע און דינע סחורות, דארף מען אויך נעמען אין באטראכט די בייגונג פון די סחורות: די בייגונג פון די סחורות אויף א וואלקנס אפטיילונג זאל זיין ווייניגער ווי 1/500 פון די וואלקנס אפטיילונג, אנדערש וועט עס שטארק פארגרעסערן די לויף-קעגנשטאנד. מען דארף אויך באשטעטיגן אז יעדער וואלקנס קען נישט טראגן מער ווי זיין מאקסימום סטאטישע לאסט (די לאסט איז די גלייכפארטיילטע לאסט אן שאקסן, אויב עס איז דא א קאנצענטרירטע לאסט, דארף מען אויך פארגרעסערן א זיכערהייטס-פאקטאר).
אין צוגאב צו טרעפן די אויבן דערמאנטע גרונטלעכע באדערפענישן, דארף די וואלקער פּיטש אויך טרעפן עטלעכע אנדערע ספּעציעלע באדערפענישן.
(1) טאָפּל קייט דרייוו וואַל צענטער דיסטאַנס זאָל נאָכקומען מיט דער פאָרמולע: צענטער דיסטאַנס T=n*p/2, וואו n איז אַ גאַנצע סומע, p איז די קייט פּיטש, כּדי צו ויסמיידן קייט האַלב באַקאַל, די געוויינטלעך צענטער דיסטאַנס איז ווי גייט.
| מאָדעל | פּיטש (מם) | רעקאָמענדירטע צענטער דיסטאַנס (מם) | טאָלעראַנץ (מם) | ||||
| 08B11T | 12.7 | 69.8 | 82.5 | 95.2 | 107.9 | 120.6 | 0/-0.4 |
| 08B14T | 12.7 | 88.9 | 101.6 | 114.3 | 127 | 139.7 | 0/-0.4 |
| 10A13T | 15.875 | 119 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | 0/-0.4 |
| 10B15T | 15.875 | 134.9 | 150.8 | 166.6 | 182.5 | -198.4 | 0/-0.7 |
2) די צענטער דיסטאַנס פון די סינטשראָנאָוס גאַרטל אָרדנונג האט אַ לעפיערעך שטרענג שיעור, די געוויינטלעך ספּייסינג און די פּאַסיק סינטשראָנאָוס גאַרטל טיפּ זענען ווי גייט (רעקאָמענדירט טאָלעראַנץ: +0.5/0 מם)
| צייט גאַרטל ברייט: 10 מם | ||
| וואַל פּיטש (מם) | מאָדעל פון צייט גאַרטל | ציין פון צייט גאַרטל |
| 60 | 10-T5-250 | 50 |
| 75 | 10-T5-280 | 56 |
| 85 | 10-T5-300 | 60 |
| 100 | 10-T5-330 | 66 |
| 105 | 10-T5-340 | 68 |
| 135 | 10-T5-400 | 80 |
| 145 | 10-T5-420 | 84 |
| 160 | 10-T5-450 | 90 |
3) די פּיטש פון די ראָולערס אין אַ מולטי-V גאַרטל דרייוו זאָל אויסגעקליבן ווערן פון דער פאלגענדער טאַבעלע.
| וואַל פּיטש (מם) | טיפּן פון פּאָלי-ווי גאַרטל | |
| 2 גרוווז | 3 גרוווז | |
| 60-63 | 2PJ256 | 3PJ256 |
| 73-75 | 2PJ286 | 3PJ286 |
| 76-78 | 2PJ290 | 3PJ290 |
| 87-91 | 2PJ314 | 3PJ314 |
| 97-101 | 2PJ336 | 3PJ336 |
| 103-107 | 2PJ346 | 3PJ346 |
| 119-121 | 2PJ376 | 3PJ376 |
| 129-134 | 2PJ416 | 3PJ416 |
| 142-147 | 2PJ435 | 3PJ435 |
| 157-161 | 2PJ456 | 3PJ456 |
4) ווען מען טרייבט אן O-בעלט, זאל מען אויסקלויבן אן אנדער פארלאדונג לויט די רעקאמענדאציעס פון פארשידענע O-בעלט פאבריקאנטן, בכלל 5%~8% (דאס הייסט, 5%~8% ווערט אפגעצויגן פון דער טעארעטישער אונטערשטער דיאמעטער רינג לענג אלס פארלאדונג לענג)
5) ווען מען ניצט דעם דריי-טרומל, איז רעקאמענדירט אז דער אריינגערעכנטער ווינקל פון טרומל-אויספארשונג פאר א דאבל-קייט-אנטריב זאל זיין ווייניגער ווי אדער גלייך צו 5°, און די צענטער-אויספארשונג פון דעם מולטי-וועדזש גארטל איז רעקאמענדירט צו קלייבן 73.7 מ"מ.
אויסוואל פון אינסטאַלאַציע מאָדע:
עס זענען דא פארשידענע אינסטאַלאַציע מעטאָדן פֿאַר וואַלס, אַזאַ ווי פרילינג דרינגונג טיפּ, אינעווייניקסטע פֿאָדעם, אויסווייניקסטע פֿאָדעם, פלאַך טענאָן, האַלב-קייַלעכדיק פלאַך (D טיפּ), שפּילקע לאָך, אאז"וו. צווישן זיי, איז דער אינעווייניקסטער פֿאָדעם די מערסט אָפט געניצט, נאכגעגאנגען דורך פרילינג דרינגונג, און די אנדערע וועגן ווערן געניצט אין ספּעציפֿישע געלעגנהייטן, וואָס זענען נישט אָפט געניצט.
פאַרגלייַך פון אָפט גענוצטע מאַונטינג מעטאָדן.
1) פרילינג דרוק-אין טיפּ.
א. די מערסט גענוצטע מאָנטירונג מעטאָדע אין נישט-פּאַוערד ראָולערס, איז זייער גרינג און שנעל צו ינסטאַלירן און דיסמאַנטלען.
ב. א געוויסע אינסטאַלאַציע מאַרדזשין איז פארלאנגט צווישן די ינערלעכע ברייט פון די ראַם און די וואַל, וואָס וועט ווערייִרן לויט די דיאַמעטער, עפענונג און הייך, געוויינטלעך לאָזנדיק אַ שפּאַלט פון 0.5 צו 1 מם אויף איין זייט.
ג. נאָך פֿאַרבינדונגען זענען נויטיק צווישן די ראַמען צו סטאַביליזירן און פֿאַרשטאַרקן דעם ראַם.
ד. עס איז נישט רעקאמענדירט אז די ספּראָקעט וואַל זאָל זיין מאָונטעד מיט אַ פרייַ פֿאַרבינדונג ווי אַ פֿעדער פּרעסס-אין טיפּ.
2) אינערלעכע פֿאָדעם.
א. דאָס איז די מערסט גענוצטע מאָנטירונג מעטאָדע אין מאָטאָריזירטע קאַנווייערס ווי ספּראַקאַט ראָולערס, וואו די ראָולערס און דער ראַם זענען פארבונדן ווי איין איינהייט דורך באָלץ ביי ביידע ענדס.
ב. עס נעמט לעפיערעך לאַנג צו אינסטאַלירן און צענעמען דעם וואַל.
ג. די לאָך אין דער ראַם זאָל נישט זיין צו גרויס צו רעדוצירן דעם הייך-אונטערשייד פון דער וואַל נאָך דער אינסטאַלאַציע (די ריס איז בכלל 0.5 מ״מ, למשל, פֿאַר M8, איז רעקאָמענדירט אַז די לאָך אין דער ראַם זאָל זיין Φ8.5 מ״מ).
ד. ווען דער ראַם איז געמאַכט פון אַלומינום פּראָפיל, איז רעקאָמענדירט צו קלייַבן די קאָנפיגוראַציע פון "גרויסער שאַפט דיאַמעטער און קליינער פאָדעם" צו פאַרמייַדן די שאַפט פון דורכנעמען דעם אַלומינום פּראָפיל נאָך דעם שלאָס.
3) פלאַכע טענאָנס.
א. שטאַמט פֿון מײַנע געשלאַצטע וואַל-סעטן, וואו דער קײַלעכדיקער שאַפֿט-קערן-עק איז גלאַט אויסגעפֿרעמט אויף ביידע זײַטן און אַרײַנגעשפּאַרט אין דעם קאָרעספּאָנדירנדיקן ראַם-שפּאַלט, מאַכנדיג די אינסטאַלאַציע און באַזײַטיקונג גאָר גרינג.
ב. מאַנגל פון אויפווערטס ריכטונגס-באַגרענעצונג, אַזוי מערסטנס געניצט ווי גאַרטל מאַשין ראָולערס, נישט פּאַסיק פֿאַר מאַכט טראַנספּאָרט ווי צאַמלעך און מולטי-קאַמער גאַרטלען.
וועגן לאוד און לאוד טראגן.
לאַסט: דאָס איז די מאַקסימום לאַסט וואָס קען געטראָגן ווערן אויף אַ וואַל וואָס קען געטריבן ווערן אין אָפּעראַציע. די לאַסט ווערט באַאיינפלוסט ניט נאָר דורך דער לאַסט וואָס ווערט געטראָגן דורך אַן איינציקער וואַל, נאָר אויך דורך דער אינסטאַלאַציע פאָרעם פון דער וואַל, די דרייוו אָרדענונג, און די דרייוו קאַפּאַציטעט פון די דרייוו קאָמפּאָנענטן. אין קראַפט טראַנסמיסיע, שפּילט די לאַסט אַ באַשטימענדיק ראָלע.
לאַסט טראָגן: דאָס איז די מאַקסימום לאַסט וואָס אַ וואַל קען טראָגן. די הויפּט פאַקטאָרן וואָס האָבן אַן השפּעה אויף לאַסט טראָגן זענען: דער צילינדער, דער שאַפט, און די לאַגערן, און ווערן באַשטימט דורך די שוואַכסטע פון זיי אַלע. בכלל, פאַרגרעסערן די וואַנט גרעב פאַרגרעסערט בלויז די אימפּאַקט קעגנשטעל פון די צילינדער און האט נישט קיין באַטייטיק ווירקונג אויף די לאַסט טראָגן קאַפּאַציטעט.
GCS רעזערווירט זיך דאס רעכט צו ענדערן דימענסיעס און קריטישע דאטן אין יעדער צייט אָן קיין מעלדונג. קאַסטאָמערס מוזן זיכער מאַכן אַז זיי באַקומען סערטיפיצירטע צייכענונגען פון GCS איידער זיי פאַרענדיקן די פּלאַן דעטאַילס.
פּאָסט צייט: יולי-05-2022