Kiel 45-jaraĝa Fabrikisto de Transportaj Rulpremiloj
Kiel 45-jaraĝa fabriko de transportaj ekipaĵaj rulpremiloj (GCS), ni specialiĝas en ĉi tiu kampo dum pli ol 45 jaroj, kun alta kvalito kaj sufiĉe konkurenciva prezo.
1. Fabrik-rekte kun sufiĉe konkurencivaj prezoj
2. Kvalito garantiita post la kontrolo de la kvalitkontrola fako
3. OEM-mendo estas tre bonvena kaj facile plenumebla. Ĉiuj personecigitaj petoj estas haveblaj, inkluzive de personecigita emblemo, pakskatolo, detaloj pri produktoj ktp.
4. Rapida livertempo. 1-2 tagoj senditaj post pago.
5. Profesia teamo. Ĉiuj membroj de nia teamo laboras en la kampo dum almenaŭ 3 jaroj kun profesia scio kaj scioj.ndservoj.
Pli ol 1 miliono liveritaj al pli ol 1,000 kompanioj
Enkonduko de malpeza transportilo
GCS-oj Gravitrulpremiloj(malpezaj rulpremiloj) estas uzataj en vasta gamo da industrioj kiel ekzemple produktadlinioj, muntolinioj, paklinioj, transportmaŝinaro, kajdiversaj rulpremilojpor transportado de loĝistikaj stacioj. Por operacioj postulantaj adapteblajn konfiguraciojn,alĝustigebla transportila rulpremilosprovizi personigeblajn solvojn por plenumi diversajn bezonojn pri materialmanipulado.
Ekzistas multaj tipoj.Liberaj rulpremiloj, nefunkciigitaj rulpremiloj, elektraj rulpremiloj, dentorulpremiloj, risortrulpremiloj, internaj fadenrulpremiloj,kvadrataj rulpremiloj, kaŭĉuk-kovritaj rulpremiloj, PU-rulpremiloj, kaŭĉukaj rulpremiloj, konusaj rulpremiloj, pintigitarulpremilojRipzona rulpremilo, V-zona rulpremilo. O-fenda rulpremilo,benda transportilo rulpremilo, maŝinprilaborita rulpremilo, gravita rulpremilo, PVC-rulpremilo, ktp.
Struktura tipo. Laŭ la veturmetodo kaj kalkulo de la gravita rulpremilo, ĝi povas esti dividita en potencan rulpremilon kaj liberan rulpremilon, kaj laŭ la aranĝo, ĝi povas esti dividita en platan rulpremilon, klinitan rulpremilon kaj kurban rulpremilon.Fabrikistoj de GCS-transportiloj povas ankaŭ desegni aliajn tipojn laŭ la postuloj de klientoj por plenumi ĉiujn bezonojn de klientoj.
Servoj
Utiligante nian vastan sperton en la industrio, ni esploras specialigitan aliron al unu-fontaj transportilaj solvoj.
GCS CONVEYOR Utiligante 27 jarojn da industria sperto por provizi niajn klientojn per specialigita aliro al unu-fontaj transportaj transportaj solvoj. Ĉu via transporta operacio postulas ĝisdatigitajn pakmaŝinojn, novajn aŭtomatigitajn pakprocezojn, aŭ pli ekonomiajn kaj ekologie amikajn pakmaterialojn; nia teamo subtenos kaj helpos vin en ĉiuj stadioj de la procezo kaj certigos, ke via transporta transporta solvo taŭgas por via komerco. Niaj inĝenieraj spertuloj estas trejnitaj por helpi vin identigi, taksi kaj efektivigi viajn transportajn transportajn solvojn, ŝparante al vi tempon, monon kaj penon.
Elektu la ĝustan produkton por kontentigi viajn komercajn bezonojn. Niaj spertaj vendoreprezentantoj kunlaboros kun vi por provizi la plej bonan solvon por viaj transportaj bezonoj. Profitu de nia vasta projekta sperto.
Nia fabriko disvolvas kaj desegnas interne
Ni havas teamon de 15 inĝenieroj por alporti al vi pli raciajn dezajnajn konceptojn por maksimuma ŝparado de liverkostoj.
Interna fabrikproduktado
Nia fabriko havas plurajn produktadliniojn por efike kontroli la ĝustatempecon kaj kvalitcertigon de niaj produktoj.
Transportilaj Rulilaj Dimensioj
Kiel mezuri transportilajn rulpremilojn (Gravitajn rulpremilojn)
Por plej bonaj rezultoj pri rulpremila dimensio, indiku la rulpremilan diametron, ŝaftograndecon, kaj vian transportilkadron aŭ muntan spacon "inter kadroj" (BF).
Kadro aŭ munta spaco. Fabrikistoj de transportiloj uzas malsamajn tublongojn, lagro-etendaĵojn kaj ŝaftolongojn
por determini iliajn rulpremilajn grandecojn. Plej multaj el ili uzas BF-dimensiojn kiel bazon por mezurado. Kiam vi provizas la BF-dimensiojn, ni povas tiam determini la ceterajn dimensiojn.
Se la BF-grandeco ne haveblas, la sekva plej bona grandeco estas la OAC (totala konusiĝo) aŭ ORL (totala rulpremillongo).
Dimensioj.
La tubotranĉita longo aŭ ŝaftolongo estas la malplej fidinda transportilorulpremilo dimensioLa tranĉlongoj de tuboj varias de lagro al lagro.
Produktadaj tolerancoj, rulpremila ekstera diametro kaj inĝenieraj normoj varias, precipe por muntado de rulpremiloj en la kadro de iu ajn fabrikanto.
Priskribo de la libera spaco por rulpremilo:
| Instalmetodo | Seniga intervalo (mm) | Rimarkoj |
| Frezado de plata instalado | 0.5~1.0 | 0100 serio estas kutime 1.0mm, aliaj estas kutime 0.5mm |
| Frezado de plata instalado | 0.5~1.0 | 0100 serio estas kutime 1.0mm, aliaj estas kutime 0.5mm |
| Instalo de ina fadeno | 0 | La instala libera distanco estas 0, la interna larĝo de la kadro egalas al la plena longo de la cilindro L=BF |
| alia | Personigita |
Struktura Dezajno de Rultransportilo
Struktura Dezajno kaj Kriterio de Rulpremilo
Larulpremilo(produktadliniaj rulpremiloj) taŭgas por transporti ĉiajn skatolojn, sakojn, paledojn, ktp. Grocaj materialoj, malgrandaj objektoj aŭ neregulaj objektoj devas esti transportataj sur paledoj aŭ en turnkestoj. Ĝi povas transporti unuopan pecon da peza materialo aŭ porti grandan ŝarĝon. Ĝi estas facile konektebla kajtransirointer rulpremiloj. Pluraj rulpremiloj kaj aliaj transportiloj aŭ specialaj ebenoj povas esti uzataj por formi kompleksan loĝistikan transportsistemon por plenumi diversajn procezajn bezonojn. La akumula kaj liberiga rulpremilo povas esti uzata por realigi la akumuladon kaj transportadon de materialoj.
La rultransportilo havas la avantaĝojn de simpla strukturo, alta fidindeco, kaj oportuna uzo kaj bontenado. La rultransportilo taŭgas por transporti objektojn kun plata fundo kaj konsistas ĉefe eltransportilrulpremilo, akadro, akrampo, kajveturanta partoĜi havas la karakterizaĵojn de granda transportkapacito, rapida rapideco, malpeza funkciado kaj multvaria kolineara ŝunttransportado.
Mediaj Antaŭkondiĉoj por Gravitrula Transportilo-Dezajno
Konsideru diversajn kondiĉojn kiel la formon, pezon kaj facilan difektiĝon de la transportata objekto.
| Kondiĉoj de transportado | Eksteraj dimensioj, pezo, formo de la malsupra surfaco (plata aŭ malebena), materialo |
| Transdonante statuson | Aranĝita kaj transportata sen breĉoj sur la transportilo, transportata je taŭgaj intervaloj |
| Metodo de Translokigo al Transportilo | Malgranda ŝoknivelo (mana laboro, roboto), forta ŝoknivelo |
| Ĉirkaŭaĵo | Temperaturo, humideco |
Principoj de Dezajna Metodo de Rulpremilo
2.1 Dezajno de rulpremilo
1. La distanco inter la ruloj estu determinita tiel, ke la malsupra surfaco de la transportata laborpeco estu subtenata de 4 ruloj.
2. Kiam vi elektas laŭ la transportiloj vendataj sur la merkato, elektu laŭ la rilato de (la longo de la malsupra surfaco de la transportata laborpeco ÷ 4) > la distanco inter la transportiloj.
3. Kiam oni transportas diversajn laborpecojn miksite, prenu la plej malgrandan transportatan laborpecon kiel la objekton por kalkuli la distancon.
2.2 Dezajno de larĝo de rultransportilo
1. La larĝo de la tamburo estas desegnita laŭ la eksteraj dimensioj de la transportata laborpeco.
2. Ĝenerale parolante, la larĝo de la tamburo devus esti pli ol 50mm pli longa ol la larĝo de la malsupra surfaco de la transportata laborpeco.
3. Kiam estas kurbiĝo sur la transportilo, elektu ĝin laŭ la longo kaj larĝo de la transportata laborpeco montrita en la dekstra figuro.
2.3 Dezajno de kadro kaj piedinterspaco
Kalkulu la pezon de la transportata laborpeco po 1 metro laŭ la pezo de la transportata laborpeco kaj la transportintervalo, kaj aldonu sekurecfaktoron al ĉi tiu valoro por determini la framstrukturon kaj la piedalĝustigintervalon.
Por certigi la stabilecon de la transportata materialo, necesas 4 rulpremiloj por subteni la transportatan materialon, tio estas, la longo de la transportata materialo (L) devas esti pli granda ol aŭ egala al trioble la centra distanco de la mikstamburo (d); samtempe, la interna larĝo de la kadro devas esti pli granda ol la larĝo de la transportata materialo (W), kaj lasi certan marĝenon. (Kutime, la minimuma valoro estas 50mm)
Oftaj metodoj kaj instrukcioj por instali rulpremilojn:
| Instalmetodo | Adaptiĝu al la sceno | Rimarkoj |
| Instalo de fleksebla ŝafto | Transportado de malpeza ŝarĝo | La prema konvena instalado de elasta ŝafto estas vaste uzata en okazoj de malpezaj ŝarĝoj, kaj ĝia instalado kaj bontenado estas tre oportunaj. |
| Frezado de plata instalado | meza ŝarĝo | Frezitaj plataj muntadoj certigas pli bonan retenon ol risort-ŝarĝitaj ŝaftoj kaj taŭgas por aplikoj kun modera ŝarĝo. |
| Instalo de ina fadeno | Pez-ŝarĝa transportado | La ina fadeno-instalaĵo povas ŝlosi la rulpremilon kaj la kadron kiel tuton, kio povas provizi pli grandan portantan kapaciton kaj kutime uziĝas en pezaj aŭ rapidaj transportaj okazoj. |
| Ina fadeno + frezado plata instalado | Alta stabileco postulas pezan transportadon | Por specialaj stabilecaj postuloj, la ina ŝraŭbo povas esti uzata kune kun frezado kaj plata muntado por provizi pli grandan portantan kapaciton kaj daŭran stabilecon. |
Klienta Uzo
ĈU VI VOLAS KUNLABORI KUN NI?
Nia teamo
La klienta komunikado
GCS rezervas la rajton ŝanĝi dimensiojn kaj kritikajn datumojn iam ajn sen ia ajn avizo. Klientoj devas certigi, ke ili ricevas atestitajn desegnaĵojn de GCS antaŭ ol finpretigi la dezajnajn detalojn.
