Kuljettimen jousipyörä

Kuljettimen jousipyörä|Rullarungot|Kuljetinjärjestelmät|Talja| Irtomateriaalin käsittely kuljetinrullat

Mitä ominaisuuksiaGCS-jyrät myytävänätäytyykö olla?

Koska useimmat rullakuljettimet altistuvat pölylle ja vedelle, ja materiaali kuluu tai syöpyy rullan rungon vaikutuksesta,Tuotteidemme ihanteelliset rullat on kehitetty laakeritiivisteillä, jotka voidaan mukauttaa erilaisiin käyttöympäristöihin, jotta käyttäjät voivat valita käyttötarkoitukseensa parhaiten sopivan tuotteen.

Raaka-aineet ja tekniset tiedot:

Akseli: Kylmävedetty teräs ST37 DIN17100, E24 AFNOR NFA 35501.

Tangot: 20,2 25,2 30,2 40,2 ISO hll -tarkkuus Hiottu tarkkuudella 20, 25, 30, 40 samalla laakerin ja tiivisteen kokoonpanoalueella Hiottu ISO h6 -standardin mukaisesti.

Teräsputket: hitsattu standardin DIN 2394 mukaisesti, materiaali ST37 standardin DIN 17100 mukaisesti.

Laakeripesät: kylmäpuristettu ISO M7 -tarkkuuteen, raaka-aineena syväpuristettu teräs DIN 1623-1624 -standardin mukaisesti.

Sisätiiviste: huulitiivisteen materiaali NYLON6 (ISO Pa6).

Laakerit: Urakuulalaakerit (välysluokka C3) DIN 62 63 -sarja.

Labyrinttitiiviste: 3-urainen tiiviste, materiaali NYLON6 (ISO Pa6). Kansi: Raaka-aine syvävedetty teräs DIN 1623-1624 mukaisesti

Ulkotiiviste: Liukuva V-muotoinen kumirengas kulutusta kestävästä, vähäkitkaisesta ja hapettumista kestävästä nitrosokumista.

Suojakannen toiminto: käytetään mekaanisesti suojaamaan rullien käyttöikää aksiaalista värähtelyä ja tärinää vastaan; valmistettu korroosionkestävästä sinkki-magnesium-alumiini-kupariseoksesta.

Voitelurasva: Jotta rullalaakerit saisivat jatkuvaa voitelua pitkään, käytä luokan 2 ja 3 pitkäkestoista litiumpohjaista rasvaa.

Olemme varmoja, että löydät GCS-kuljetinrullien valmistajilta ihanteellisen vaihtoehdon yrityksellesi tai organisaatiollesi. Jos haluat ottaa yhteyttä GCS-rullien valmistajaan milloin tahansa ratkaistaksesi ongelman tai tarjotaksesi myyntiapua,GCS-kuljetinrumpujen valmistajatYhteyskeskuksemme on aina käytettävissäsi auttaakseen sinua.