Vetopyörä on komponentti, joka välittää voiman kuljettimelle.Kuljettimen rumpupyöräpinnalla on sileää, viistot ja valukumia jne., ja kumipinta voidaan jakaa kalanruotokuvioiseen ja timanttikuvioiseen kumiin. Kalanruotokuvioisella kumipinnalla on suuri kitkakerroin, hyvä liukumisenesto ja vedenpoisto, mutta se on suuntaava. Timanttikuvioista kumipintaa käytetään molempiin suuntiin kulkevissa kuljettimissa. Materiaaleista on teräslevyvalssaus, valuteräs ja rauta. Rakenteesta on kokoonpanolevy-, pinna- ja integraalilevytyyppejä.

Taivutusrulla on pääasiassa hihnan alla. Jos hihnan kuljetussuunta on vasemmalla, taivutusrulla on hihnan oikealla puolella.hihnakuljetinPäärakenne koostuu laakerista ja terässylinteristä. Vetopyörä on hihnakuljettimen vetopyörä. Taivutus- ja vetopyörän välisen suhteen osalta se on kuin polkupyörän kaksi pyörää, takapyörä on vetopyörä ja etupyörä on taivutuspyörä. Taivutus- ja vetopyörän rakenteessa ei ole eroa. Ne koostuvat pääakselin rullalaakerista ja laakeripesästä.

GCS(kuljettimen välirullien valmistajat) hihnapyörän laaduntarkastuksessa tarkistetaan pääasiassa akselin sammutus ja korkean lämpötilan päästö, hitsauslinjan ultraäänivirheiden havaitseminen, kumimateriaali ja kovuus, dynaaminen tasapainotesti jne. tuotteen käyttöiän varmistamiseksi.