Sada oceľových napínacích kladiek pre vysokovýkonný dopravník na mieru | GCS
V súčasnosti sa medzi bežnejšie používané vyrovnávacie napínacie kladky patria najmä trecie napínacie kladky, kužeľové napínacie kladky a silné napínacie kladky. Stredová čiara napínacieho kladky a stredová čiara dopravného pásu je rovná, stredová čiara napínacieho kladky a stredová čiara dopravného pásu nie sú rovné a na hornom priečniku sú nainštalované 3 drážkované valčeky a 2 malé zvislé valčeky a spodný priečnik je spojený so stredným rámom. Horný a spodný nosník sú spojené spätnou osou a keď je dopravný pás nesprávne zarovnaný, horný nosník sa otáča okolo opačnej osi do určitého uhla pohľadu. V tomto okamihu vyrovnávacia napínacia kladka vyvíja na dopravný pás bočný tlak F, čo umožňuje, aby sa dopravný pás po nesprávnom zarovnaní automaticky vrátil do pôvodnej polohy, dokončil automatickú korekciu nesprávneho zarovnania dopravného pásu a zabezpečil centrovanie dopravného pásu. Vyznačuje sa pridaním 2 ozubených ofsetových valčekov na základe zarovnania dopredného sklonu, ktoré môžu priamo zabrániť a obmedziť nesprávne zarovnanie dopravného pásu v prípade vážneho nesprávneho zarovnania, podporiť zarovnanie dopravného pásu a zlepšiť účinok zarovnania.
Dodávky dopravníkov GCS je výrobcom kanálových valčekov, bubnov a rámov. Naša továreň dokáže urobiť všetko pre spoločnosti zaoberajúce sa sypkým materiálom, čo uľahčuje každému navrhovanie a objednávanie vlastných valčekov a cenovo dostupných zodpovedajúcich rámov valčekov online. Výkonné vodiace valčeky efektívne držia stred pásu. Stredová poloha valčekov je tvorená dvoma synchronizovanými a flexibilnými rotujúcimi valčekmi a šikmá časť je spôsobená dlhšími oceľovými valčekmi s vodiacimi valčekmi ako stredové valčeky. Dokáže držať pás a vytvárať vychýlenie, keď dopravník pracuje. Existujú nosné vodiace valčeky a vratné vodiace valčeky.valčekový rámje tiež navrhnutý podľa iného štandardu, aby bol robustnejší.
Napínacie koleso pásového dopravníka Valčekový dopravník s žľabom, napínací dopravník RS, vodotesný a prachotesný, odolný voči nárazom, ťažký valec/napínací valec – vratný valec/napínací valec/valec, nosný valec, žľabový valec/napínací valec/valec
1. Tieto valce série RS patria doGCS výrobca dopravníkových valčekovluxusnýcdopravníkový valec v Číne.
2. Tento vratný/nosný/žľabový valec má vysoko presnú štruktúru, ktorá sa skladá až z deviatich tesniacich častí, čo zaisťuje dobrú odolnosť valca voči vode a prachu. S gumenými alebo oceľovými tesneniami a viacvrstvovými labyrintovými tesneniami.
3. Puzdro a rúrka ložiska sú úplne zvarené, aby sa zabezpečil dobrý kontakt s celým valcom. Mazivo je trvalé mazivo.
4. Povrch valca je možné natrieť ľubovoľnou farbou podľa požiadavky zákazníka.
5. Materiál: zvyčajne rúrka Q235 (najmä pre dopravníkový valec), hriadeľ ťahaný za studena A3 (môže byť veľmi presný, aby spĺňal rôzne požiadavky zákazníka.)
6. Každý valec by prešiel prísnou kontrolou a testovaním, aby sa zabezpečila skutočne vysoká kvalita každého výstupného valca.
V prípade záujmu o valček/napínací dopravník nás môžete kedykoľvek kontaktovať. Sme profesionálni a vynikajúci v oblasti technológií a služieb.
Vieme, ako prinútiť náš dopravníkový valček pohnúť vaším podnikaním!
Séria dopravníkových valčekov GCS
Model: RS62 63 SERIES
| LOŽISKO | Priemer potrubia |
| 6204/6205 | 60/76/89/108/114/127/133 |
| 6305/6306/6307/6308/63096310/6311/6312 | 76/89/108/114/127/133/159/165/194/219 |
Valec RS je prémiový produkt s trojitou protiprachovou štruktúrou, ktorá účinne zabraňuje vniknutiu vody a prachu. Tento model sa používa v systémoch dopravných pásov, ktoré dokážu prepravovať veľké objemy a vysokorýchlostné prašné materiály.
| ŠPECIFIKÁCIE | |
| Priemer | φ89, φ102, φ108, φ114, φ127, φ133, φ139, φ152, φ159, φ165, φ194 |
| Dĺžka | 145 mm – 2800 mm |
| Trubica | Q235 (GB), Q345 (GB), zvárané s DIN2394 štandardom |
| Hriadeľ | Oceľ A3 a 45# (GB) |
| Ložisko | Jednoradové a dvojradové guľôčkové ložisko s hlbokou drážkou 2RS a ZZ s vôľou C3 |
| Puzdro/sedlo ložiska | Lisovanie za studena, pracovné uloženie, presnosť ISO M7 Hlboko lisovaná oceľ so surovinou zodpovedajúcou norme DIN 1623-1624 |
| Mazací olej | Dlhotrvajúce lítiové mazivo triedy 2 alebo 3 |
| Zváranie | Koniec pre zváranie zmiešaným plynom v ochrannej oblúkovej atmosfére |
| Maľovanie | Bežné lakovanie, žiarovo pozinkované lakovanie, elektrické statické striekanie, pečené lakovanie |
| Priemer trubice | Dĺžka trubice | Typ ložiska | |
| mm | palec | mm | |
| 63,5 | 2 1/2 | 150 – 3 500 | 6204 |
| 76 | 3 | 150 – 3 500 | 6204 6205 |
| 89 | 3 1/2 | 150 – 3 500 | 6204 6205 |
| 102 | 4 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 |
| 108 | 4 1/4 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 114 | 4 1/2 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 127 | 5 | 150 – 3 500 | 6204 6205 6305 6306 |
| 133 | 5 1/4 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 140 | 5 1/2 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 |
| 152 | 6 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 159 | 6 1/4 | 150 – 3 500 | 6205 6206 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 165 | 6 1/2 | 150 – 3 500 | 6207 6305 6306 6307 6308 |
| 177,8 | 7 | 150 – 3 500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 190,5 | 7 1/2 | 150 – 3 500 | 6207 6306 6307 6308 6309 |
| 194 | 7 5/8 | 150 – 3 500 | 6207 6307 6308 6309 6310 |
| 219 | 8 5/8 | 150 – 3 500 | 6308 6309 6310 |
Pokiaľ ide o valčeky, vieme vyrobiť gravitačné dopravníkové valčeky, oceľové dopravníkové valčeky, hnacie valčeky, ľahké stredne ťažké dopravníkové valčeky, kužeľové valčeky s O-remeňom, gravitačné kužeľové valčeky, polymérové ozubené valčeky a tak ďalej. Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.
| Základné informácie. | |
| Číslo modelu | NS/RS/LS |
| Povrchová úprava | Maľovanie, pozinkovanie alebo podľa vašej požiadavky |
| Dĺžka | 200 – 2800 mm |
| Farba | ako vašu požiadavku |
| Dovoz ložísk | Lyc (známy z Číny) NSK, SKF |
| Štandard | ISO, Cema, DIN |
| Certifikácia | ISO9001:2015 |
| Štruktúra | Dopravníkový valec |
| Priemer napínacieho kolesa | 89 108 133 159 194 219 mm |
| Farba | podľa vašej požiadavky |
| Funkcie | Odolný, úsporný atď. |
| Materiálny prvok | Odolný |
| Popredajný servis | Inžinieri k dispozícii na servis strojov v zahraničí |
| Nosnosť | podľa objednávky |
| Detaily balenia | Drevené debny, paletové balenie, štandardné balenie |
| Ochranná známka | GCS, GCS |
| Prepravný balík | Drevená krabica |
| Špecifikácia | Požiadavky zákazníkov |
| Pôvod | Guangdong, Čína (pevninská časť) |
| Kód HS | 8431390000 |
Aplikácia valčekového napínacieho valca
Výrobky dopravníkových valčekov GCS sa široko používajú pri výrobe tepelnej energie, v prístavoch, cementárňach, hutníctve a tiež ako ľahké dopravné zariadenia pre priemysel.
valčekový dopravník
Ťažobný dopravník
Video
Valčekový napínač pásového dopravníka
Úvodný dopravníkový valec v dopravníku
Viac informácií, prosím, kontaktujte nás.
Výhody produktov
Prečo si vybrať nás ako dodávateľa dopravníkových valčekov v Číne
Kontrola kvality výrobkov
1, výroba a testovanie produktu sú záznamy o kvalite a informácie o testovaní.
2, testovanie výkonu produktu, pozývame používateľa, aby navštívil produkt v celom procese, celú kontrolu výkonu, až kým nebol produkt potvrdený po odoslaní.
Výber materiálov
1, aby sa zabezpečila vysoká spoľahlivosť a pokročilé produkty, systémový výber zahŕňa vybrané domáce alebo medzinárodné kvalitné značkové produkty.
2, za rovnakých konkurenčných podmienok naša spoločnosť neznižuje technický výkon produktov, mení náklady na komponenty produktov na základe úprimných až po najvýhodnejšie ceny, ktoré máte k dispozícii.
Sľub o doručení
1, dodanie produktu: pokiaľ je to možné podľa požiadaviek používateľa, ak existujú špeciálne požiadavky, ktoré je potrebné dokončiť pred plánovaným termínom, naša spoločnosť môže špeciálne zorganizovať výrobu, inštaláciu a snažiť sa uspokojiť potreby používateľa.
Dopravníkový valček - dokonalý sprievodca
Napínacie kladky sú valcové tyče, ktoré sa rozprestierajú pod a pozdĺž dopravného pásu. Sú najdôležitejšou súčasťou/zostavou žľabového pásového dopravníka. Napínacie kladky sa zvyčajne nachádzajú v kovovom nosnom ráme v tvare žľabu pod nosnou stranou, aby podopierali dopravný pás a materiály.
Dôležitou požiadavkou na napínacie koleso je správna podpora a ochrana pásu a vhodná podpora pre prepravovaný náklad. Napínacie kolesá pásových dopravníkov na sypké materiály sú navrhnuté tak, aby obsahovali bubny rôznych priemerov. Valce sú vybavené valivými ložiskami a tesneniami a sú namontované na hriadeli.
Trecí odpor napínacieho valčeka ovplyvňuje napnutie remeňa a tým aj požadovaný výkon. Priemer valčeka, konštrukcia ložiska a požiadavky na tesnenie predstavujú hlavné faktory ovplyvňujúce trecí odpor.
Výber správneho priemeru valca a veľkosti ložísk a hriadeľov závisí od typu prevádzky, prenášaného zaťaženia, rýchlosti pásu a prevádzkových podmienok.
Vlastnosti dopravníkového valčeka
Rôzne typy napínacích valčekov
Existujú dva typy napínacích valčekov: nosné napínacie valčeky a vratné napínacie valčeky. Sú umiestnené na nosnej a vratnej strane dopravníka. Tieto napínacie valčeky majú mnoho typov a funkcií v závislosti od špecifických aplikácií.
Použitie dopravníkového valčeka
Tieto výrobky sa široko používajú v uhoľných baniach, hutníctve, strojárstve, prístavoch, stavebníctve, elektrine, chémii, balení potravín a ďalších odvetviach. Znesú viac ako 70 % odporu jedného pásového dopravníka. Dopravníkový valec (napínací valec) sa používa na podopretie dopravného pásu a materiálu. Dodávame mnoho druhov valcov, ako napríklad oceľové, nylonové, keramické alebo gumené.
Zaviazali sme sa k výrobe vysoko kvalitnýchkovové dopravníkové valčeky.
Ten/Tá/Topriemyselné dopravníkové valčekyvyrobené sú vysoko presné, prachotesné a ľahko sa používajú.
V ťažobnom priemysle môžeme vidieťťažkých dopravníkových valčekovvšade. Je efektívne používať tieto užitočné nástroje.
Našehliníkové dopravníkové valčekyProdukt je v našej továrni veľmi predávaný. Nielen odolný, ale aj krásny.
Našepresné dopravníkové valčekysú široko používané po celom svete, sú spoľahlivé a zaručujú kvalitu.
Zdroje pre inžinierov v oblasti dopravníkového priemyslu
Konštrukčný návrh a kritériá valčekového dopravníka
Ten/Tá/Tovalčekový dopravníkje vhodný na prepravu všetkých druhov krabíc, vriec, paliet atď.Sypké materiály, malé predmety alebo nepravidelné predmety je potrebné prepravovať na paletách alebo v prepravných škatuliach.
Pásový dopravník a scenáre použitia
Ten/Tá/Topotrubný dopravníkmá širokú škálu aplikácií. Môževertikálna preprava materiálov, horizontálne a šikmo vo všetkých smeroch. A výška zdvihu je vysoká, dopravná dĺžka je dlhá, spotreba energie je nízka a priestor je malý.
Typy pásových dopravníkov GCS a princíp použitia
Bežná konštrukcia pásového dopravníka v rôznych formách, stroj so šplhavým pásom, stroj so sklápacím pásom, stroj so štrbinovým pásom, stroj s plochým pásom, stroj so sústružníckym pásom a iné formy.
Kontaktujte nás pre informácie o rozmeroch napínacích valčekov dopravníka, špecifikáciách napínacích valčekov dopravníka, katalógu napínacích valčekov dopravníka a cene.
1. Čoje napínacie koleso dopravníka?
Napínacie koleso dopravníka je časť dopravného pásu, ktorá je podobná ozubenému kolesu alebo kladke. Viac informácií je k dispozícii.Čo je dopravníkový valec.
2. Koľko typov napínacích kolies existuje?
ExistujúHorný valec drážky、Nárazový valecTprechodový valec、Vrátené valce、Samonastavovací valec.
3.Čo robí napínacia kladka?
Jeho funkciou je napnúť a viesť hnací remeň motora. Môžete sa tiež pozrieť naČo je to bubnová kladka?
Kategórie produktov
-
Napínacie kladky pre vyberanie typu priečky – Čína konv...
-
Gumový kotúč pásového dopravníka pre ťažké potrubné valčeky...
-
V bani sa používa žľabový nárazový valec | GCS
-
Skupina kužeľových samonastavovacích valčekov z Číny GCS ...
-
Gumový kotúčový spätný napínač V od dodávateľov GCS |...
-
Výrobcovia dopravníkových valčekov z gumových kotúčov...
