Ten/Tá/Tonapínací dopravníkje nákladovo efektívne a účinné dopravné zariadenie na prepravu predmetov z bodu A do bodu B. Pozostáva z hnacieho bubna, ohýbacieho bubna, nosného valca, konzoly, nárazového lôžka, násypky, rámu, hnacieho zariadenia atď.

Pred štúdiom inštalácie dopravníka by sme mali najprv pochopiť štruktúru a inštaláciu napínacieho kolesa. Presný valec sa skladá z mnohých doplnkov: ochranného krytu, držiaka tesnenia, prachotesného krytu, samčieho labyrintového tesnenia, samičieho labyrintového tesnenia, poistného krúžku, podložky, ložiska, vnútorného tesniaceho krúžku, ložiskového telesa, rúrky valčeka a hriadeľa. Vrstvy inštalácie tvoria presné vodotesné a prachotesné napínacie koleso.

Pokiaľ ide o inštaláciu dopravníkov, profesionálni inštalatéri spoločnosti GCS majú skúsenosti s inštaláciou takmer akéhokoľvek dopravníkového komponentu alebo integrovaného systémového projektu. Či už váš dopravníkový projekt zahŕňa jednoduchý gravitačný valčekový dopravník alebo plne automatizovaný dopravníkový systém s ovládacími prvkami, máme pre vás ten správny tím na inštaláciu dopravníkov. Naši inštalatéri sú odborne vyškolení a primerane vyškolení v oblasti montáže dopravníkov, integrovaných dopravníkových systémov, automatizovaného ovládania dopravníkov atď. Na efektívnu inštaláciu a ukotvenie všetkých dopravných komponentov používame tiež vhodné nástroje a zariadenia. Počas inštalácie je našou úlohou dodržiavať všetky bezpečnostné normy a zodpovedajúce regulačné požiadavky.

1. Nainštalujte rám dopravníka

Inštalácia rámu sa vykonáva z hlavného rámu, potom sa postupne inštaluje stredný rám každej sekcie a nakoniec sa inštaluje zadný rám.

2. Nainštalujte ovládač

Pri inštalácii hnacieho zariadenia je potrebné dbať na kolmicu hnacieho hriadeľa pásového dopravníka a stredovej čiary pásového dopravníka tak, aby sa šírka stredovej čiary hnacieho bubna zhodovala so stredovou čiarou dopravníka a os reduktora bola rovnobežná s osou prevodovky.

3. Nainštalujte napínacie kolesá

Po inštalácii rámu, prevodového zariadenia a napínacieho zariadenia je možné nainštalovať horný a dolný rám valčekov tak, aby dopravný pás mal ohybový oblúk, ktorý pomaly mení smer, a vzdialenosť medzi rámom valčekov ohýbacej sekcie bola 1/2 ~ 1/3 normálnej vzdialenosti rámu valčeka. Po inštalácii by sa mal valček pružne a rýchlo otáčať.

4. Identifikujte dopravník

Po inštalácii hnacieho bubna a napínacieho kolesa je potrebné zarovnať stredovú čiaru a úroveň dopravníka. Potom pripevnite regál k základni alebo podlahe.

Ľahký a krátky dopravník bude nainštalovaný v továrni a po preprave na miesto bude možné ho uviesť do prevádzky. Ťažký dopravník sa inštaluje na mieste.

Kontaktujte, prosím, spoločnosť GCS.výrobcovia valčekov dopravných pásovpre profesionálne vybavenie, výrobnú a montážnu technológiu.Čínsky kvalitný valčekový dopravníkčakám na tvoj objav.