Ten/Tá/Todopravníkové zariadenieje stroj na manipuláciu s materiálom, ktorý kontinuálne prepravuje materiál na určitej linke, tiež známy ako zariadenie na kontinuálny dopravník. Dopravníkové zariadenie sa môže prepravovať horizontálne, naklonené a vertikálne a môže tiež tvoriť priestorovú dopravnú linku, ktorá je vo všeobecnosti pevná.

Hlavné parametre sa vo všeobecnosti určujú podľa požiadaviek systému manipulácie s materiálom, rôznych podmienok miesta manipulácie s materiálom, príslušného výrobného procesu a charakteristík materiálu.

①Dopravná kapacita: Dopravná kapacita dopravníkového zariadenia sa vzťahuje na množstvo materiálu prepraveného za jednotku času. Pri preprave sypkých materiálov sa na výpočet používa hmotnosť alebo objem materiálu prepraveného za hodinu; pri preprave kusového tovaru sa na výpočet používa počet kusov prepravených za hodinu.

②Rýchlosť dopravy: Zvýšenie rýchlosti dopravy môže zlepšiť dopravnú kapacitu. Pri väčšej trakcii a dĺžke dopravného pásu sa zvyšuje aj rýchlosť dopravy. Vysokorýchlostné pásové dopravníky však musia venovať pozornosť vibráciám, hluku a problémom so spúšťaním, brzdením a iným problémom. Pri dopravníkových zariadeniach s reťazou ako ťažným prvkom by rýchlosť dopravy nemala byť príliš vysoká, aby sa zabránilo zvýšeniu zaťaženia. Pri dopravníkových zariadeniach so súčasnou prevádzkou procesu by sa rýchlosť dopravy mala určiť podľa požiadaviek výrobného procesu.

③Veľkosť komponentov: Veľkosť komponentov dopravníkového zariadenia zahŕňa šírku dopravného pásu, šírku lamiel, objem násypky, priemer potrubia a veľkosť nádoby. Veľkosti týchto komponentov priamo ovplyvňujú dopravnú kapacitu dopravníkového zariadenia.

④Dĺžka dopravníka a uhol sklonu: Dĺžka dopravníkovej linky a veľkosť uhla sklonu priamo ovplyvňujú celkový odpor dopravníkového zariadenia a požadovaný výkon.

Ak chceme dopravník využívať efektívnejšie, musíme sa oboznámiť so správnou inštaláciou, uvedením do prevádzky a obsluhou dopravníka. To všetko je potrebné na zabezpečenie dobrej prevádzky dopravníka a na predĺženie životnosti dopravníkového zariadenia.

1. Pevné dopravníkové zariadenia by mali byť inštalované na pevnom základe predpísaným spôsobom inštalácie. Mobilné dopravníkové zariadenia by mali byť pred oficiálnou prevádzkou zaklinené trojuholníkovým drevom alebo zabrzdené brzdou. Aby sa predišlo chôdzi počas práce, ak je v prevádzke viac ako jedno dopravníkové zariadenie, mal by byť medzi strojmi a strojmi a medzi strojom a stenou jeden meter dlhý priestor.

2. Pracovné prostredie a teplota dopravovaného materiálu nesmú byť vyššie ako 50 ℃ a nižšie ako -10 ℃. Materiály s obsahom kyselín, alkalických olejov a organických rozpúšťadiel sa nesmú prepravovať.

3. Ak sa prevádzkuje viacero dopravníkov za sebou, mali by sa spúšťať postupne od výstupného konca. Až po všetkých bežných operáciách je možné privádzať materiál.

4. Ak sa páska počas prevádzky odchyľuje, mala by sa včas upraviť zastavením a nemala by sa používať neochotne, aby sa neopotrebovali okraje, nezvýšilo zaťaženie a nepoškodilo zariadenie.

5. Pred použitím dopravníkového zariadenia je potrebné skontrolovať, či sú pohyblivé časti, spona pásu a ložiskové zariadenie v poriadku a či sú ochranné zariadenia kompletné. Pred spustením je potrebné napnutie pásu nastaviť na vhodnú úroveň.

6. Keď sa pás prešmykuje, je prísne zakázané ťahať ho ručne, aby sa predišlo nehodám a zraneniam.

7. Motor dopravníkového zariadenia musí byť dobre izolovaný. Kábel mobilného dopravníkového zariadenia by sa nemal ťahať a bez rozdielu ťahať. Motor by mal byť spoľahlivo uzemnený.

8. Dopravník by mal byť spustený bez zaťaženia. Pred začatím podávania počkajte, kým sa všetko odladí a beží normálne. Zabráňte poškodeniu dopravníka spôsobenému abnormálnou prevádzkou. A pred zastavením dopravníka musíte zastaviť podávanie a vykladanie všetkých materiálov na páse pred zastavením.

Údržba dopravníka: Po uvedení dopravníka do prevádzky by sa mal dopravník pravidelne čistiť, aby sa zabezpečila hygiena prostredia dopravníka. Nasledujúce aspekty: teplota motora a reduktora, mazivo na ložisku, hladký vetrací otvor, hladina oleja v reduktore, hluk a vibrácie výrobku počas prevádzky atď. by sa mali pravidelne kontrolovať a odovzdať odborným technikom na opravu a ošetrenie.

Sme profesionáli, vynikajúca technológia a služby. Sme GCS.Výrobca dopravníkových valčekovVieme, ako prinútiť náš dopravníkový valec pohnúť vaším podnikaním! Skontrolujte si viacwww.gcsconveyor.com E-mailgcs@gcsconveyoer.com