Rrotullues tranzicioni në linjë me shumicë

Rrotullat kalimtare janë të vendosura në të dy skajet e transportuesit, pranë rrotullave të kokës dhe të bishtit. Këto sete rulësh përfshijnë rul standardë, por baza mbi të cilën janë montuar këta rul ka një kënd më të vogël të kanalit krahasuar me pjesën tjetër të rulëve/bartësve në transportues.

Arsyeja për këtë është se shiriti transportues është i sheshtë ndërsa kalon mbi rrotulla me tension të lartë. Kur shiriti ndryshon formën e tij në një kanal të plotë, p.sh. 35 gradë (domethënë nga rrotulla e pasme në këndin e kanalit të plotë), shiriti duhet të mbështetet përmes kësaj zone tranzicioni. Nëse shiriti ushqehet direkt nga rrotulla e pasme në kanalin e plotë, skajet e shiritit do të mbingarkohen dhe do të rezultojë në dëmtime. Në mënyrë të ngjashme, kur këndi i prerjes bëhet zero në skajin e kokës, rulat e tranzicionit ofrojnë mbështetje përmes zonës së tranzicionit. Numri i rulave të tranzicionit të nevojshëm varet nga këndi i prerjes së transportuesit. Llojet standarde të rulave janë të disponueshme si pjesë eGama e rulëve GCS.

Për të na dërguar specifikimin e saktë të boshtit të motorrit, ju lutemi vendosni kursorin mbi butonin e specifikimeve teknike më poshtë për të shfaqur formularin tonë të kërkesës për kornizën e boshtit të motorrit, të cilin mund ta plotësoni dhe të na e dërgoni direkt me email.(klikoni këtu).