Çfarë është një rul i transportuesit me bosht të pjerrët?
Rrotat e punës janë një pjesë integrale e çdo gjëjesistemi i transportuesitKëto komponentë mbështesin rripin pasi të ngarkohet, duke i lejuar atij të lëvizë materialin pa probleme nga një vendndodhje në tjetrën.Rrotullues me përçuesjanë projektuar në mënyrë të tillë që rripi i ngarkuar vetë të formojë një gropë, e cila të dyjazvogëlon rrezikun e derdhjes së materialit dhe rrit aftësinë përfundimtare të mbajtjes së ngarkesëstë transportuesit për siguri dhe produktivitet të përmirësuar. Më pas, ndiqniProdhuesit e derës së motorrit të Global Conveyor Supplies Company Limited (GCS)për të kuptuar.
Dembelët janëshufra cilindrike që shtrihen nën dhe përgjatërrip transportuesËshtë komponenti/montimi më i rëndësishëm i transportuesit me rrip. Rrota e ndërmjetme zakonisht ndodhet nëkornizë mbështetëse metalike në formë lugunën anën mbështetëse për të mbështetur shiritin transportues dhe materialet.
Lloje të ndryshme të rrotulluesve të përkohshëm
Lugjet janë lloje të zakonshme të boshteve transportuese në anën e ngarkesës së transportuesve. Ato zakonisht instalohen nënjë kornizë në formë gropenë anën e ngarkesës përgjatë gjatësisë së shiritit transportues për të udhëhequrrrip transportues gomedhe mbështesin materialin e transmetuar.dembel i ulëtpërfshin një bosht derri qendror me një gjerësi të caktuar dhe boshte derri anësorë në të dy anët e rulit qendror.
Përtacët me përtaci zakonisht kanë kënde 20°, 35° dhe 45°.
Mbajtja e derësve
Rrota për Mbajtje dhe Rrota për Kthim
Ekzistojnë dy lloje të rrotulluesve të përkohshëm:duke mbajtur dembelëdhekthimi i dembelëveAto janë të vendosura në anën mbështetëse dhe anën e kthimit të transportuesit. Këta derentë kanë shumë lloje dhe funksione për shkak të aplikimeve specifike.
Në aplikimet në gurore dhe miniera, kur materiale të mëdha, të rënda dhe të mprehta bien mbi shiritin transportues, ato mund të shkaktojnë goditje dhe dëmtime në shiritin transportues, gjë që në fund të fundit çon në ndërprerje të punës dhe kosto më të larta zëvendësimi.Intervali midisbosht i impaktitsetet zakonisht janë 350 mm deri në 450 mm për të siguruar mbështetje të përgjithshme.
Një bosht pune i tavolinës së mbledhjes zakonisht përdoret në pikën e ngarkimit të materialit nën bunker. Krahasuar me boshtin e uljes, ruli qendror i boshtit pune të tavolinës së mbledhjes është më i gjatë, dhe ruli i shkurtër menjë kënd i ulët prej 20°mund të shpërndajnë materialet në masën më të madhe dhe ta bëjnë inspektimin dhe klasifikimin më të lehtë.
Rrota të sheshta mbajtëse dhe rrota të sheshta me impakt
Përdoret shpesh përtransportimi i materialeve në rripa të sheshtë me shpejtësi të lartëTransportimi i materialeve të mëdha dhe të forta kërkon përdorimin e boshteve me rrip të sheshtë me impakt, të cilat mund tëtampon dhe mbrojrripin. Mospozicionimi i rripit transportues mund të shkaktojë derdhje të materialit.
Prandaj, gjatë instalimit të rrotulluesve të përkohshëm,një grup vetë-trajnues për punëtorët dembelëDuhet të instalohet një rul vetë-trajnues, i cili mund të kontrollojë shtrirjen e shiritit transportues në anën mbështetëse. Një rul vetë-trajnues zakonisht vendoset në intervale prej 100-150 këmbësh. Kur gjatësia totale e rripit është më pak se 100 këmbë, duhet të instalohet të paktën një bosht trajnues.Rulja vetë-stërvitëse ka njëkëndi i uljes prej 20°, 35° dhe 45°.
Rrota e sheshtë e kthimit është rrota më e zakonshme në anën e kthimit të transportuesit për të mbështetur rrjedhën e kthimit të shiritit transportues. Ai përbëhet nga një shufër çeliku e instaluar në dy kllapa ngritëse, të cilat mund të parandalojnë në mënyrë efektive shtrirjen, lirimin dhe dëmtimin e shiritit.
I përdorur zakonisht në transportimin e materialeve viskoze dhe gërryese, disku i gomës mund të heqë materialet e mbërthyera në shiritin transportues në anën e kthimit.
Grupi i boshtit të kthimit i përbërë nga dy rrotullues quhet grup boshti të kthimit në formë V. Zakonisht përdoret për transportues tokësor në distanca të gjata, i përshtatshëm për aplikime që kërkojnë pëlhura të rënda me tension të lartë dhe shirita transportues me kordon çeliku.
Përshtatje për Nevoja të Ndryshme Industriale
Duke pranuar që çdo sistem transportues ka sfida unike, Gcs ofron mundësi të gjera personalizimi:
■Konfigurime të veçanta boshtesh përi rëndëose operacione me shpejtësi të lartë.
■Mbështjellje dhe veshje unike për mjedise gërryese ose gërryese.
■Dizajne me temperaturë të lartë dhe të ulët të afta për të funksionuar nga -40°C deri në +150°C.
■Optimizimi i Analizës së Elementeve të Fundme (FEA) për të siguruar kapacitetin maksimal të mbajtjes së ngarkesës dhe jetëgjatësi të gjatë shërbimi.
Kjo qasje e orientuar drejt inxhinierisë siguron që çdo klient të marrë rula të projektuar sipas kërkesave të sakta të aplikimit të tij, duke shmangur specifikimet e tepërta të panevojshme dhe kostot shtesë.
Kostoja Totale e Përfitimeve të Pronësisë
Ndërsa çmimi fillestar i blerjes ka rëndësi, performanca afatgjatë përcakton vlerën e vërtetë.Rulët GCSjanë të dizajnuara për të ulur kostot e ciklit jetësor përmes:
√ Jetëgjatësi e zgjatur e shërbimit nga materiale dhe veshje superiore.
√ Mirëmbajtje e reduktuar me zëvendësim të lehtë dhe dizajn modular.
√ Efikasitet më i lartë nga inxhinieria precize dhe ekuilibri i optimizuar.
Shumë klientë vërejnë se kursimet operative të rulave GCS kompensojnë investimin e tyre brenda vitit të parë.
Nëse biznesi juaj mbështetet në transportues, bashkëpunoni meGCS-ku prodhimi i përparuar takon performancën e besueshme.
Koha e postimit: 28 dhjetor 2021