Макари за тапан од инженерска класа | GCS

Серија макари GCS

Погонската макара е компонентата што ја пренесува моќноста до транспортерот.тапан со макара за транспортер со лентаПовршината има мазна, заостаната и леана гума итн., а гумената површина може да се подели на гума обложена со шевронен и дијамант. Површината со дијамантска гумена покривка има голем коефициент на триење, добра отпорност на лизгање и дренажа, но е насочена. Дијамантската гумена покривка се користи за транспортери што работат во двете насоки. Според материјалот, постојат валани челични плочи, леани челици и железо. Според структурата, постојат типови на монтажна плоча, спична и интегрална плоча.

Свиткувачката макара е главно под лентата. Ако насоката на пренесување на лентата е лево, валјакот за свиткување е на десната страна од лентата за транспорт. Главната структура е лежиштето и челичниот цилиндар. Погонската макара е погонското тркало на лентата за транспорт. Според односот помеѓу свиткувачката и погонската макара, таа е како две тркала на велосипед, задното тркало е погонската макара, а предното тркало е свиткувачката макара. Нема разлика во структурата помеѓу свиткувачката и погонската макара. Тие се составени од валчестиот лежиште на главното вратило и комората на лежиштето.