Вградени транзициски ролери на големо
GCS-Вртежи на тркала со квалитет | GCS
Преодните ролери се наоѓаат на двата краја од транспортерот, во близина на главната и задната макара. Овие комплети ролери вклучуваат стандардни ролери, но основата на која се монтирани овие ролери има помал агол на вдлабнатина во споредба со останатите ролери/носачи на транспортерот.
Причината за ова е што транспортерската лента е рамна додека минува преку макарите под висок напон. Кога лентата ја менува својата форма во целосен жлеб, на пр. 35 степени (т.е. од задната макара до целосниот агол на жлебот), лентата мора да биде потпрена низ оваа преодна област. Ако лентата се внесува директно од задната макара во целосниот жлеб, рабовите на лентата ќе бидат преоптоварени и ќе резултира со оштетување. Слично на тоа, кога аголот на процепот ќе стане нула на главниот крај, преодните ролери обезбедуваат потпора низ преодната зона. Бројот на потребни преодни ролери зависи од аголот на процепот на транспортерот. Стандардни типови ролери се достапни како дел одGCS ролерски опсег.
За да ни ја испратите точната спецификација на вашата рампа за заби, ве молиме задржете го курсорот над копчето за технички спецификации подолу за да се прикаже нашиот формулар за барање за рамка на рампа за заби, кој можете да го пополните и да ни го испратите директно по е-пошта.(кликнете тука).

Преодниот ролер е поставен помеѓу крајниот валјак и ролерите на коритото за да се намали напрегањето на работ на транспортерската лента и да се избегне појава на прскање на материјалот. Аголот на коритото е поделен на 10°, 20°, 30° и променливи агли.
BW | B800-B2400 |
Pипе Дија | D89-D218 |
Видео за GCS - Флексибилни ролериски транспортери
Тип на валјак GCS





Производители на системи за транспортни ленти GCSго задржува правото да ги менува димензиите и критичните податоци во кое било време без претходна најава. Клиентите мора да се осигурат дека добиваат сертифицирани цртежи од GCS пред да ги финализираат деталите за дизајнот.