Кина GCS транспортерска фабрика за компоненти на транспортерска лента со ударна шипка / подлога

Краток опис:

Производител на ролери за транспортери GCSспецијализира во производство наролерии сродни додатоци. Ударната шипка/покривка се користи за да се спречи оштетување на ременот на точката на товарење за да се одржи стабилноста напојаси да се избегне прелевање на транспортираниот материјал.

Најчесто се користи вотранспортер за тешки условиточки на товарење.ударната шипка е дизајниранада биде директно под транспортната лента.

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Најчесто поставувани прашања

Информации за компанијата

ЖЕШКА ПРОДАЖБА

Контактирајте сега

Ознаки на производи

Ударна шипка за транспортер

Кревет со шипка со импакт

Наударна шипкасе користи за да се спречи оштетување на ременот на точката на вчитување за да се одржи стабилноста на ременот и да се избегне прелевање натранспортиран материјал

Најчесто се користи вотранспортер за тешки условиточки на товарење. Ударната шипка е дизајнирана да биде директно под транспортната лента.

НаполиетиленГорниот дел му овозможува на ременот да се движи по него со минимално триење, додека дебелите гумени блокови црпат енергија од материјалот на овие точки.

Ударната шипка е изработена од основа од леан алуминиум во Т-жлеб, покриена со цврст блок од тврда гума 60 Shore, прекриен со полиетилен од 10 мм.

GCS нудиКовани Т-завртки M16 x 40mm како стандард. Подолги завртки се достапни по барање.

Ударна шипка за транспортеркарактеристики

1. Ултра низок коефициент на триење

2. Ултра висока отпорност на абење на површинскиот слој отпорен на абење,

3. Нема оштетување на транспортната лента

4. Ефикасно спречување на прскање на материјал

5. Добар ефект на апсорпција на удари

6. Интегритетот на производот е силен, нема подвижни делови

7. Практична замена, подобрување на работната ефикасност

8. Триењето на транспортната лента е многу ниско и униформно, што го продолжува работниот век на транспортната лента

9. Алуминиумските профили не 'рѓосуваат лесно кога се изложени на вода

10. Инсталацијата и одржувањето на локацијата се едноставни, левите и десните странични кревети може да се отстранат како целина, за да се олесни страничното лизгање во инсталацијата со транспортерот

11. Носечкиот дел од тампон-пресата е дизајниран и заварен според барањата за рударство на лице место, инсталација и одржување. Неговата структура е издржлива, има едноставна инсталација, практично одржување и ги намалува потенцијалните безбедносни опасности и трошоците за набавка предизвикани од честото одржување.

Цртеж на ударна шипка на транспортерот

Спецификација на UHMW-PE транспортерска ударна шипка

Соодветно НЕ	A	E	L1	L2	Ch	P	N	UHMW-PE панели
РКМ-ХЦЦ-80*122	1090	1140	1220	315	180	120	200	6
РКМ-ХЦЦ-100*122	1290	1340 година	1220	380	213	120	200	9
РКМ-ХЦЦ-120*122	1540 година	1582 година	1220	465	230	120	200	9
РКМ-ХЦЦ-140*140	1740 година	1782 година	1400	530	238	120	360	12
РКМ-ХЦЦ-160*140	1990 година	2032	1400	600	282	120	360	12
РКМ-ХЦЦ-180*160	2190	2232	1600	670	295	120	360	15

Видео за транспортерска лента со ударна лента

Поврзан производ

Во рудникот се применува валјак со ударно вдлабнување

Глобал Конвејор Суплејшнс Компани Лимитед www.gcsconveyor.com

Производители на транспортни ролери на гумени дискови за враќање на жлеб

Гумен диск со V-вратна жица од GCS Suppliers

Поврзана статија

Како се мерат ролерите на транспортерот?

Која е употребата на спнуб макара кај лентест транспортер?

Што е систем на ролер-транспорт?

GCS го задржува правото да ги менува димензиите и критичните податоци во кое било време без претходна најава. Клиентите мора да се осигурат дека добиваат сертифицирани цртежи од GCS пред да ги финализираат деталите за дизајнот.

Претходно: Носач за рамка на ролер за транспортер со тешки услови

Следно: Ударна шипка за лентен транспортер од производителот на GCS

1. Што се ударни шипки?

Ударните шипки се користат за да се спречи оштетување на ременот на точките на товарење, за да се одржи стабилноста на ременот и за да се избегне истурање на пренесениот материјал.

2. Од кои делови е составена транспортерската лента?

Постојат три главни делови на транспортерскиот систем: потпора на лента, макара и погонска единица.

3. Кои се безбедносните уреди на транспортната лента?

Постојат три вообичаени типа на прекинувачи за заштита на транспортерите кои помагаат да се обезбеди безбедноста на вашите операции: прекинувач за нерамномерно порамнување на лентата, прекинувач за влечење на безбедносниот кабел и прекинувач за положба на исклучување.